Отмороженное турне по Карелии, часть III. Петрозаводск. Рельсы, комары и огнестрельное оружие

Итак, около шести утра мы выехали из Сортавалы всё на том же загадочном поезде, закладывающем петлю вокруг Ладоги, и уже в районе полудня были на петрозаводском вокзале. С самого начала путешествия в прогнозе погоды на Петрозаводск на эти дни светились цифры -25…-30°C, так что нас ждала некоторая проверка на морозоустойчивость – ведь не за тем же мы сюда ехали, чтобы сидеть в гостинице и греться (хотя, впрочем, та гостиница – не самое подходящее место для согрева). Но – не будем забегать вперёд.

Итак, мы вышли из поезда, ощутили на себе свежесть северного морозного дня и отправились гулять по городу.

Петрозаводский вокзал. Классика позднесталинского жанра (1953-55 гг.)

( Смотреть остальное )

На этой философской ноте заканчивается мой петрозаводский пост. А в следующем посте будет очень холодно, поскольку мы отправляемся на Кижи, где на термометре -27°C.

Продолжение – скоро…

Техническая информация:

Наименование объекта: Петрозаводск
Альтернативное наименование: Петровский Завод
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Петрозаводск

Географические координаты: 61.796110, 34.349170
Высота над уровнем моря: 55 m

На Goole-карте: 61.796110,34.349170
На Яндекс-карте: 61.796110,34.349170

Почтовый адрес: Россия, Республика Карелия, г. Петрозаводск

Содержание
1. Большое турне вокруг Ладоги, часть I. Выборг. Викинги, Фольксваген и японский бордель
2. В Карелию вокруг Ладоги, часть II. Сортавала. Снег, паровозы и большая кирпичная труба
3. Отмороженное турне по Карелии, часть III. Петрозаводск. Рельсы, комары и огнестрельное оружие
4. Всё ещё Карелия, часть IV. Кижи. Отмерзаем по полной
5. Вокруг Ладоги, часть V. Волхов. Мосты, электричество и замёрзший музей
6. Всё ещё в пути, часть VI. Старая Ладога. Там, откуда всё началось