pilottttt: (Парашют)
Вот я наконец и сподобился начать выкладывать материалы из нашей мартовской поездки (не прошло и полгода…). Ну что же, хоть и с опозданием, но выполняю давно обещанное.
Итак, идея прокатиться в те края у нас витала уже давно. Тем более, что Старица – один из немногих городов на Верхней Волге, где мы ещё не были, а Торжок – ну, тоже интересный город (и тоже один из немногих городов Тверской области, ещё не охваченных нашими покатушками). И вот наконец на восьмые марта мы сели в автобус и поехали.
Для начала – тем, кто захочет повторить наш маршрут – сообщаю: Торжок – город довольно известный среди туристов и, кроме того, стоит на трассе Москва-Питер, так что гостиницы в Торжке – либо дорогие, либо совсем никакие. Старица же наоборот – малоизвестна и стоит на отшибе, так что гостиничные цены там вполне себе бюджетные. Оценив всё это в совокупности, мы решили начать со Старицы, провести две ночи в тамошней гостинице со страшным названием «Особняк на Карла Маркса» и рано утром двинуть в Торжок (с тем, чтобы вечером того же дня и уехать).
Итак, садимся в автобус и стартуем.



Кстати, о дороге. Помните моё описание дороги на север от Кашина? Так вот, когда мы свернули с трассы Р90 на Старицу, я сделал вывод, что возле Кашина это были ещё только цветочки. Дорога на Старицу может быть описана фразой «Возможно присутствие асфальта в следовых количествах». Водитель практически всё время был занят тем, что старательно объезжал ямы и колдобины. На всей этой дороге нам встретились только три машины, одна из которых уже была поломана. В какой-то момент я поймал себя на мысли, что мы едем куда-то, куда давно уже не ступала нога человека. Хотя, когда мы всё-таки доехали, Старица оказалась вполне себе обитаемым и даже в определённой мере уютным городком.
Ну да ладно, хватит слов – переходим к фоткам.

Смотреть остальные фотки )


Пока мы бродили вокруг (и внутри) вокзала, на перроне появился третий пассажир. Значит пассажиропоток здесь есть ;)
Выходим на платформу. И тут я с удивлением обнаруживаю, что над путями отсутствует контактный провод (с удивлением – потому, что я как-то изначально себе представил, что электрички здесь-таки должны присутствовать). Значит, дизель-поезд? Или… Да нет, не может быть. Должен быть дизель-поезд.
Но тут, словно ещё одно напоминание о том, что мы по-прежнему находимся в России, вместо дизель-поезда примчалась одновагонная «кукушка». Вот тут уже родилось третье «зачем»: ну зачем же всё-таки гонять на малопопулярных маршрутах «кукушки», которые топливо едят по-чёрному, и при этом одновременно жаловаться на нерентабильность пригородных перевозок? Если уж на дизель-поезд не хватает пассажиров – есть же ещё рельсовые автобусы (они же – автомотрисы). Словом, Россия – царство абсурда.
Ладно, смирившись с российской действительностью, садимся в «кукушку» и едем дальше – в Торжок.
Продолжение следует…

Техническая информация:

Наименование объекта: Старица
Альтернативное наименование: Городеск
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Старица_(город)
Географические координаты: 56.51667034.933330
Высота над уровнем моря: 175 m
На Goole-карте: 56.516670,34.933330
На Яндекс-карте: 56.516670,34.933330
Почтовый адрес: Россия171360Тверская обл.г. Старица

    Содержание
  1. На Северо-запад, часть I. Старица
  2. На Северо-запад, часть II. Торжок транзитом

pilottttt: (Мультяшка 2)
А вот и продолжение ;)
Помнится, в предыдущей серии нашего мексиканского телесериаласуперповествования я обещал сказать пару слов о нашем хостеле. Итак, вот они:
Хостел находился на окраине Костромы и представлял собой нечто вполне себе цивильное (особенно если сравнивать с тем хостелом, в котором мы обитали в Киеве). Однако, были и экзотические моменты. Например, у нас в номере в одном из углов под потолком висела самая настоящая камера видеонаблюдения. Вежливо подведя к тому углу администраторшу, мы тактично задали ей назревший у нас у всех вопрос:
– Какого хрена она тут делает?..
– А закройте её, если хотите… – ответила администраторша, – Запись с этой камеры доступна только для службы охраны, а служба охраны – это я.
Дальше, конечно же, последовало предложение устроить ночью перед камерой… ну… сами догадаетесь что (автором предложения был я, если чё). Однако разум в итоге возобладал над чувствами – и я повесил на камеру кусок туалетной бумаги (она словно создана для этого). Так мы и провели ночь – с камерой.
А на утро, продрав глаза и позавтракав, мы двинули в здешний музей деревянного зодчества «Костромская слобода»

Церковь Собора Богородицы (из села Холм Галичского района) – древнейший храм Костромской области (1552 г)


Смотреть остальное )


Фсё.

Техническая информация:

Наименование объекта: Кострома
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Кострома
Географические координаты: 57.76667040.933330
Высота над уровнем моря: 110 m
На Goole-карте: 57.766670,40.933330
На Яндекс-карте: 57.766670,40.933330
Почтовый адрес: РоссияКостромская обл.г. Кострома

    Содержание
  1. Наши костромские похождения, часть 1
  2. Наши костромские похождения, часть 2

pilottttt: (Заправка)
И вот наконец (не прошло и полгодадва месяца ;)) я начинаю вешать фотки из наших августовских поездок.
Итак, поездка первая. Кострома. Совершена на выходных за неделю до официального начала нашего отпуска.
Состав делегации:
1. Я (ну типа как же без…)
2. Жжузер [livejournal.com profile] arivik (она же – Маша)
3. Жжузер [livejournal.com profile] motilek_1
4. Жжузер [livejournal.com profile] lelaya (какое-то время являвшаяся жительницей Костромы)
Вот в этом составе мы, едва успев продрать глаза, свалились в рань несусветную на землю костромскую.
Итак, поехали:

Один из первых приколов на нашем пути. Что же такое находится наверху, куда указывает стрелка, мы так и не поняли. Лично у меня сие проассоциировалось только со словом "полундра", в своём первоначальном виде (fall+onder) означавшее приблизительно "Бойся предмета, падающего сверху".


Смотреть остальное )


Пока всё. Заруливаем в хостел (о нём – отдельная песня) и отсыпаемся.
Да, совсем забыл – в ходе похождений того дня мы познакомились с весьма примечательным человеком, которая называет себя [livejournal.com profile] vrach_psyh (она мне немного напомнила одну старую махачкалинскую знакомую), и даже побывать у неё в гостях.
Продолжение следует…

Техническая информация:

Наименование объекта: Кострома
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Кострома
Географические координаты: 57.76667040.933330
Высота над уровнем моря: 110 m
На Goole-карте: 57.766670,40.933330
На Яндекс-карте: 57.766670,40.933330
Почтовый адрес: РоссияКостромская обл.г. Кострома

    Содержание
  1. Наши костромские похождения, часть 1
  2. Наши костромские похождения, часть 2

pilottttt: (Мультяшка 2)
Итак, переходим к заключительному этапу наших покатушек вдоль Волги. В конце предыдущего поста мы выехали на микроавтобусе из Мышкина, и теперь прибываем в Калязин. Да, хочется передать особый привет сотрудникам «Гисметео», пообещавшим на этот день страшный дождь с грозой, и дать им традиционный в таких случаях совет – почаще выглядывать в окно. Обещанный страшный дождь с грозой свёлся в итоге к нескольким каплям на лобовом стекле, после чего опять включили солнце на полную мощность.
Итак, ещё один маленький волжский городок на нашем маршруте – Калязин – интересен не столько тем, что в нём есть, сколько тем, чего в нём нет (как ни дико это звучит). Речь об историческом центре города, который в сороковых годах пал жертвой Угличского водохранилища (точнее, ушёл под воду). Ну а теперь – обо всём по порядку.

Все названия улиц по городу примерно в таком стиле (угадайте, которое из названий бывшее, а которое – настоящее)


Смотреть остальное )


Ну а мы погрузились в подъехавшую «кукушку» и двинули на ней домой (с пересадкой в Кимрах/Савёлово, где мы успели даже выпить чай в некоем подобии кафешки рядом с вокзалом). Да, примечательно, что с нами опять всю дорогу ехала толпа велосипедистов со своими девайсами (неужели те же самые?!!)
Вот и вся поездка

Техническая информация:

Наименование объекта: Калязин
Альтернативное наименование: Святославле Поле
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Калязин
Географические координаты: 57.23333037.850000
Высота над уровнем моря: 120 m
На Goole-карте: 57.233330,37.850000
На Яндекс-карте: 57.233330,37.850000
Почтовый адрес: РоссияТверская обл.г. Калязин

    Содержание
  1. Волжские похождения, часть 1. В столице бурлаков
  2. Волжские похождения, часть 2. Мышиное безарбузие
  3. Волжские похождения, часть 3. Вечер с шампанским
  4. Волжские похождения, часть 4. Голос с небес

pilottttt: (Заправка)
Всем привет! В ходе предыдущего поста мы оказались в городе Мышкин посреди довольно странного музея, в котором собрано чуть ли не всё на свете.
Продолжим с того же места:

Заходим в некую избуЩку на территории всё того же музея. Надпись на входе гласила, что мы попали в необычную экспозицию «Учёт и хранение у наших предков»


Смотреть остальное )


Наутро, позавтракав в том же ресторане, мы снова взобрались на паром и двинули на тот берег, где за нами должен был заехать рыбинский автобус и довезти до Калязина. У причала уже стояли два новых теплохода с туристами, готовыми вот-вот заполнить весь городок лавиной экскурсий. А мы уже были на другом берегу. Кстати, супер-пупер-автобус, обещанный нам на сайте, оказался банальным микроавтобусом Мерседес-Спринтер, довольно быстро довёзшим нас до Калязина.
Но об этом уже – в следующем посте. Словом, окончание следует…

Техническая информация:

Наименование объекта: Мышкин
Альтернативное наименование: Мышкино
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Мышкин
Географические координаты: 57.78333038.450000
Высота над уровнем моря: 110 m
На Goole-карте: 57.783330,38.450000
На Яндекс-карте: 57.783330,38.450000
Почтовый адрес: Россия152830Ярославская обл.г. Мышкин

    Содержание
  1. Волжские похождения, часть 1. В столице бурлаков
  2. Волжские похождения, часть 2. Мышиное безарбузие
  3. Волжские похождения, часть 3. Вечер с шампанским
  4. Волжские похождения, часть 4. Голос с небес

pilottttt: (Стрекоза)
Мышкинский автобус довёз нас до переправы. Дальше, чтобы попасть в город, нужно взобраться на паром. Конечно, это был далеко не тот огромный паром, на котором мы переправлялись из Питера в Хельсинки и обратно. Его роль выполняла обыкновенная баржа достаточной степени ржавости.

Паром


Смотреть остальное )


На этом пока прервём наше исследование этой смеси всего со всем – ибо есть опасения, что у читателей этого поста от многообразия экспонируемых объектов начнутся глюки. Продолжим гулять по этой куче древностей (и не только по ней) – в следующем посте (посту?)

Техническая информация:

Наименование объекта: Мышкин
Альтернативное наименование: Мышкино
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Мышкин
Географические координаты: 57.78333038.450000
Высота над уровнем моря: 110 m
На Goole-карте: 57.783330,38.450000
На Яндекс-карте: 57.783330,38.450000
Почтовый адрес: Россия152830Ярославская обл.г. Мышкин

    Содержание
  1. Волжские похождения, часть 1. В столице бурлаков
  2. Волжские похождения, часть 2. Мышиное безарбузие
  3. Волжские похождения, часть 3. Вечер с шампанским
  4. Волжские похождения, часть 4. Голос с небес

pilottttt: (Заправка)
На этот раз поездка предстояла насыщенной как никогда – за три дня мы планировали посетить сразу три города вдоль Волги: Рыбинск, Мышкин и Калязин.
Поезд Москва-Рыбинск – единственный поезд дальнего следования, который ходит по Савёловскому направлению МЖД – отправился с Белорусского вокзала и аж до самого выезда из Долгопрудного шёл со скоростью пешехода, так что мы имели возможность ещё раз внимательно рассмотреть окрестности нашего Северного из окна вагона. Большую часть пути нас сопровождала целая толпа неких велоспортсменов, которые вышли рано утром на станции Волга (похоже, где-то в тех краях назревала большая гонка).

Маша наблюдает живописный закат за основательно заляпанным окном вагона


Рыбинск встретил нас утренним холодом, закрытым на реконструкцию вокзалом и неработающими кафешками (приехали мы в полседьмого утра). Единственное, что в это время уже работало – это автовокзал, так что мы запрыгнули в первый же автобус в ту сторону, и уже через десять минут стояли возле автовокзаловской кассы. Сам автовокзал почему-то напомнил мне грунтовый аэродром: асфальт там, возможно, когда-то был, возможно он и сейчас скрывается от посторонних взоров под слоем пыли, хотя может его там никогда и не было. В общем, закупившись билетами назавтра до Мышкина, мы на том же автобусе вернулись к железнодорожному вокзалу и медленно побрели оттуда в сторону центра – на поиски какой-нибудь открытой кафешки, в которой можно было бы позавтракать (т.к. в гостиницу идти было мягко говоря рановато)

Смотреть остальные фотки )


Пока всё. Идём отсыпаться в гостиницу. Кстати, судя по всему, мы там были чуть ли не единственными жильцами. По крайней мене, на завтрак никто, кроме нас, не спускался. Утром, сразу после завтрака, мы отправляемся на автовокзал, плюхаемся в автобус и пилим в Мышкин. Но об этом уже – в следующем посте (посту?)

Техническая информация:

Наименование объекта: Рыбинск
Альтернативное наименование: Усть-Шексна
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Рыбинск
Географические координаты: 58.05000038.833330
Высота над уровнем моря: 100 m
На Goole-карте: 58.050000,38.833330
На Яндекс-карте: 58.050000,38.833330
Почтовый адрес: РоссияЯрославская обл.г. Рыбинск

    Содержание
  1. Волжские похождения, часть 1. В столице бурлаков
  2. Волжские похождения, часть 2. Мышиное безарбузие
  3. Волжские похождения, часть 3. Вечер с шампанским
  4. Волжские похождения, часть 4. Голос с небес

pilottttt: (Заправка)
Ну, не всё так страшно, как в заголовке ;)
Да, действительно, климатические условия в дни поездки были далеки от тропических – температура за бортом гуляла в районе отметки -16°C, однако, при правильной постановке дела, это препятствие не является критическим.
Итак, выехали мы в составе жжузеров [livejournal.com profile] motilek_1, [livejournal.com profile] lelaya, [livejournal.com profile] arivik, ну и, конечно же, меня. В Ярославль прибыли в рань несусветную (в полпятого утра) и, закупившись обратными билетами, завалились к родителям [livejournal.com profile] lelaya отсыпаться. Отоспавшись и позавтракав (всё было невероятно вкусно), мы, наконец, взялись за наше чёрноеблестящее дело.
Сразу предупреждаю – фоток будет меньше, чем обычно – ибо на морозе далеко не всегда охота хвататься голыми руками за камеру, температура которой не сильно отличается от температуры окр. среды (а в перчатках – проблема с попаданием по правильным кнопкам).

Начали мы со Спасо-Преображенского монастыря (ныне – музей-заповедник), который, по сути, выполняет функции ныне не существующего кремля


Смотреть остальное )

Техническая информация:

Наименование объекта: Ярославль
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Ярославль
Географические координаты: 57.61667039.850000
Высота над уровнем моря: 100 m
На Goole-карте: 57.616670,39.850000
На Яндекс-карте: 57.616670,39.850000
Почтовый адрес: РоссияЯрославская обл.г. Ярославль

pilottttt: (Default)
Всем привет! Это снова я с очередным фотопостом про наши покатушки 3-5 ноября. Если кто забыл, в ходе предыдущих постов мы съездили туда, где никогда не ступала нога электрички - то есть в Углич, после чего переместились в Кимры и устроились на ночлег в одной из тамошних гостиниц.
Итак, наш номер администраторша назвала люксом, однако это, как оказалось, было слишком громко сказано - ибо номер тянул максимум на "стандарт", да и то далеко не на самый лучший, хотя своей цене вполне соответствовал. Гостиница расположена в старинном здании с деревянными лестницами, узкими окнами и диагональными коридорами, практически на берегу Волги. И что-то мне подсказывает, что эта гостиница - максимум того, что можно получить в городе Кимры в плане гостиничного сервиса (т.к. город сам по себе нетуристический). Да, как показали дальнейшие наши исследования, гостиничная кафешка - это, соответственно, максимум по городу в плане общепита (т.к. с хорошими кафешками в городе некоторая напряжёнка).
Итак, позавтракав, мы взялись за фотоисследование этого городка, незаслужено обойдённого Великим Туристическим Потоком (с коим нам пришлось лоб в лоб столкнуться в Угличе)

Для начала - несколько видов на Волгу (снималось практически от выхода из гостиницы)


Смотреть дальше )


Вот и закончилось наше затяжное фотопутешествие по Савёловскому железнодорожному направлению. Дальше мы на электричке добрались домой - для того, чтобы ровно через неделю отправиться в ещё одно путешествие. Но об этом - в следующий раз

Техническая информация:

Наименование объекта: Кимры
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Кимры
Географические координаты: 56.86667037.350000
Высота над уровнем моря: 126 m
На Goole-карте: 56.866670,37.350000
На Яндекс-карте: 56.866670,37.350000
Почтовый адрес: РоссияТверская обл.г. Кимры

    Содержание
  1. По савёловским глухоманям, день I. Углич
  2. По савёловским глухоманям, день II (первая половина дня). И снова Углич
  3. По савёловским глухоманям, день II (вторая половина дня). Углич-Кимры
  4. По савёловским глухоманям, день III. Кимры

pilottttt: (Боинг)
Итак, в ходе предыдущего поста мы затерялись где-то среди не совсем обычных музеев Углича. Думаю, самое время продолжить в том же духе.
Всю дорогу нам на пятки наступала какая-нибудь очередная экскурсия, а один раз - так даже вклинилась прямо перед нами в один из музеев ("Легенды Углича"), из-за чего нам физически не удалось туда прорваться. Поэтому продолжили мы в Музее мифов и суеверий.

Заходим в музей. Куча всяких древних прибамбасов при входе


Смотреть дальше )

Пока всё. Окончание следует...

Техническая информация:

Наименование объекта: Углич
Альтернативное наименование: Углече поле
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Углич
Географические координаты: 57.53333038.333330
Высота над уровнем моря: 120 m
На Goole-карте: 57.533330,38.333330
На Яндекс-карте: 57.533330,38.333330
Почтовый адрес: Россия152610Ярославская обл.г. Углич

    Содержание
  1. По савёловским глухоманям, день I. Углич
  2. По савёловским глухоманям, день II (первая половина дня). И снова Углич
  3. По савёловским глухоманям, день II (вторая половина дня). Углич-Кимры
  4. По савёловским глухоманям, день III. Кимры

pilottttt: (Шмел)
Итак, продолжаем наше фотопутешествие.

Позавтракав и пофоткавшись в зимнем саду гостиницы, мы двинули гулять по городу


Смотреть остальное )


Пока всё. Продолжение - следующим постом (уж очень много фотоматериала привезли мы из этого маленького городка)

UPD: Фотки из музея кукол в исполнении Маши

Техническая информация:

Наименование объекта: Углич
Альтернативное наименование: Углече поле
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Углич
Географические координаты: 57.53333038.333330
Высота над уровнем моря: 120 m
На Goole-карте: 57.533330,38.333330
На Яндекс-карте: 57.533330,38.333330
Почтовый адрес: Россия152610Ярославская обл.г. Углич

    Содержание
  1. По савёловским глухоманям, день I. Углич
  2. По савёловским глухоманям, день II (первая половина дня). И снова Углич
  3. По савёловским глухоманям, день II (вторая половина дня). Углич-Кимры
  4. По савёловским глухоманям, день III. Кимры

pilottttt: (Парашют)
Почему именно по савёловским? Просто потому, что Савёловская ветка (точнее, станция Долгопрудный) находится в пешей доступности от нашего места обитания. Почему глухоманям? Дело в том, что всё Савёловское направление начиная от станции Савёлово (что в городе Кимры) и далее на север, по сути представляет собой некий железнодорожный заповедник, где и поныне отсутствует контактная сеть, а кое-где, по слухам, попадаются даже рельсы 1900-х годов выпуска.
Итак, рано утром в субботу мы выползаем из своей берлоги и начинаем осуществлять пешее организованное перемещение в сторону Долгопрудного. Однако, долго мы это перемещение осуществлять не стали, т.к. по пути нас слегка подмочило дождём. Словом, запрыгнув в удачно подвернувшуюся маршрутку, мы за несколько минут добрались до станции отправления. Поездку в электричке описывать не стану, поскольку она, в общем-то, обладала всеми характерными особенностями поездки на электричке и, в то же время, не содержала в себе чего бы то ни было, что позволило бы выделить её среди других прочих поездок на электричках (ну, может, было чуть просторней, чем обычно). На Савёлово пересаживаемся на ныне довольно экзотический вид транспорта, именуемый "кукушкой". Для тех, кто не в теме, даю определение:
Кукушкаэто вид железнодорожного пригородного транспорта, состоящего, как правило, из ушатанного грузового либо маневрового тепловоза и одного-двух вагонов (плацкартных либо межобластных) также достаточной степени ушатанности.
В нашем случае "кукушка" содержала аж целых четыре вагона: один - плацкартный, второй - межобластной, и два остальных - поломанные (зачем их таскают туда-сюда - я так и не понял). Мы ехали в плацкартном. Внутри было не просто тепло, а даже жарко (что радовало, поскольку за бортом было не намного выше нуля). В районе Калязина поезд шёл особенно медленно под весьма характерный лязг из-под колёс (говорят, это было как раз то самое место, где лежат рельсы 190X-го года выпуска). В Калязине вагон опустел, и дальше до Углича всю дорогу в поезде можно было хоть лезгинку танцевать.

Угличский вокзал (построен в 1937 году)


Смотреть дальше [осторожно - трафик] )

Продолжение следует...

Техническая информация:

Наименование объекта: Углич
Альтернативное наименование: Углече поле
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Углич
Географические координаты: 57.53333038.333330
Высота над уровнем моря: 120 m
На Goole-карте: 57.533330,38.333330
На Яндекс-карте: 57.533330,38.333330
Почтовый адрес: Россия152610Ярославская обл.г. Углич

    Содержание
  1. По савёловским глухоманям, день I. Углич
  2. По савёловским глухоманям, день II (первая половина дня). И снова Углич
  3. По савёловским глухоманям, день II (вторая половина дня). Углич-Кимры
  4. По савёловским глухоманям, день III. Кимры

Профиль

pilottttt: (Default)
pilottttt

Трансляции этого журнала:

Другие ресурсы автора:

Трансляции

RSS Atom

May 2025

M T W T F S S
   12 34
567 891011
1213141516 1718
19202122 232425
26 2728293031 

Популярные теги

Прочее

Никнейм pilottttt зарегистрирован!

Стиль

Развернуть все каты

No cut tags
Page generated 29 May 2025 02:43
Powered by Dreamwidth Studios