Да-да, такое в Москве тоже водится. Призрак, которого мы искали, принадлежит (или относится {ну или как оно там правильно...}) к Бескудниковской железнодорожной ветке, проходившей до середины 80-х годов от платформы Бескудниково, мимо современного метро Отрадное и Свиблово, и до платформы Лосиноостровская (об этой ветке есть много инфы в итернетах - например, ВОТ ЗДЕСЬ). Мы же начали свои изыскания от метро Отрадное в восточном направлении.
Первым, что мы там нашли, оказался вот такой оригинальный памятник железной дороге

Столб контактной сети вполне себе аутентичный и остался здесь ещё от той самой железной дороги (скорей всего, банально забыли убрать), колёсная пара - от электрички (т.к. именно они здесь в основном и ходили), а рельсы лежат вообще в неправильном направлении - перпендикулярно путям Бескудниковской ветки

А вот этот пепелац установлен как раз в абсолютно верном направлении и следует в сторону Лосиноостровской

Возле памятника мы встретили человека, который, заметив наш интерес к объекту, стал долго рассказывать свои воспоминания об этой местности (он поселился здесь незадолго до закрытия движения по ветке). Словом, призрак где-то совсем рядом.


Рядом с памятником - вот такой стенд с краткой информацией о ветке

Идём дальше по улице Декабристов. Проходим мимо домов, построенных как раз на бывшей железнодорожной насыпи, и начинаем заглядывать за высокий забор каких- то гаражей (по слухам, где-то там сохранилась билетная касса платформы Отрадное). Охранник этих гаражей обитает в таком вот аутентичном киоске Союзпечати.

А вот и бывшая билетная касса (точнее, её крыша, торчащая из-за забора)

Вид с бывших железнодорожных путей в сторону бывшей платформы Отрадное. Полосы на дороге - это не следы рельсов, а просто асфальт так укатан. Хотя, не забываем о призраке железной дороги - может эти полосы и не просто так появились ;). Справа - ещё один бывший столб бывшей контактной сети бывшей железной дороги, внизу - проезжая часть ул. Сельскохозяйственная (раньше здесь был охраняемый ж/д переезд).

Шлагбаум. Стоит поперёк трассы ветки и, по всей видимости, не имеет к ней отношения. Однако, всё же, условно отнесём его к ещё одному проявлению призрака...

Надпись на стене (букв гораздо больше, чем три)

Когда-то по этой тропинке ходили поезда... По слухам, до появления здесь асфальта, из-под земли ещё торчали остатки деревянных шпал

Пешеходный (бывший железнодорожный) мост через Яузу. Дом на заднем плане стоит как раз поперёк бывших путей

Раньше мост был гораздо шире


А вот, что с него видно



Так мост выглядит снизу. Практически невозможно представить, чтобы такую мощную конструкцию кто-либо стал строить для пешеходов

А теперь немного погуляем вдоль Яузы в сторону усадьбы Свиблово и обратно. В самой усадьбе на каждом квадратном метре стоят устрашительные таблички о том, что фотосъёмка на территории запрещена, однако мы ещё долго размышляли на тему, можно ли осуществлять фотосъёмку усадьбы из-за забора (ведь мы как бы уже не на территории...) Сама усадьба - в состоянии ремонта, однако церковь действует. По слухам, там будет что-то типа патриаршего подворья
Ну а теперь - просто фотки








Дальше мы снова вернулись на трассу железной дороги и дошли по ней до метро Свиблово, не найдя по пути ничего особо примечательного. Если верить интернет-слухам, до недавнего времени недалеко от метро прямо из асфальта торчали остатки рельс, однако в результате ремонта тротуара они оттуда исчезли. Ещё практически бесследно исчезла довольно большая ж/д станция "Институт пути", находившаяся между Игарским проездом и проездом Русанова (по крайней мере, мы там не обнаружили никаких признаков её прошлого существования)
P.S. Однако, думаю, никто, глядя на эти фотки, не усомнился, что призрак железной дороги - это реальность ;)
Столб контактной сети вполне себе аутентичный и остался здесь ещё от той самой железной дороги (скорей всего, банально забыли убрать), колёсная пара - от электрички (т.к. именно они здесь в основном и ходили), а рельсы лежат вообще в неправильном направлении - перпендикулярно путям Бескудниковской ветки
А вот этот пепелац установлен как раз в абсолютно верном направлении и следует в сторону Лосиноостровской
Возле памятника мы встретили человека, который, заметив наш интерес к объекту, стал долго рассказывать свои воспоминания об этой местности (он поселился здесь незадолго до закрытия движения по ветке). Словом, призрак где-то совсем рядом.
Рядом с памятником - вот такой стенд с краткой информацией о ветке
Идём дальше по улице Декабристов. Проходим мимо домов, построенных как раз на бывшей железнодорожной насыпи, и начинаем заглядывать за высокий забор каких- то гаражей (по слухам, где-то там сохранилась билетная касса платформы Отрадное). Охранник этих гаражей обитает в таком вот аутентичном киоске Союзпечати.
А вот и бывшая билетная касса (точнее, её крыша, торчащая из-за забора)
Вид с бывших железнодорожных путей в сторону бывшей платформы Отрадное. Полосы на дороге - это не следы рельсов, а просто асфальт так укатан. Хотя, не забываем о призраке железной дороги - может эти полосы и не просто так появились ;). Справа - ещё один бывший столб бывшей контактной сети бывшей железной дороги, внизу - проезжая часть ул. Сельскохозяйственная (раньше здесь был охраняемый ж/д переезд).
Шлагбаум. Стоит поперёк трассы ветки и, по всей видимости, не имеет к ней отношения. Однако, всё же, условно отнесём его к ещё одному проявлению призрака...
Надпись на стене (букв гораздо больше, чем три)
Когда-то по этой тропинке ходили поезда... По слухам, до появления здесь асфальта, из-под земли ещё торчали остатки деревянных шпал
Пешеходный (бывший железнодорожный) мост через Яузу. Дом на заднем плане стоит как раз поперёк бывших путей
Раньше мост был гораздо шире
А вот, что с него видно
Так мост выглядит снизу. Практически невозможно представить, чтобы такую мощную конструкцию кто-либо стал строить для пешеходов
А теперь немного погуляем вдоль Яузы в сторону усадьбы Свиблово и обратно. В самой усадьбе на каждом квадратном метре стоят устрашительные таблички о том, что фотосъёмка на территории запрещена, однако мы ещё долго размышляли на тему, можно ли осуществлять фотосъёмку усадьбы из-за забора (ведь мы как бы уже не на территории...) Сама усадьба - в состоянии ремонта, однако церковь действует. По слухам, там будет что-то типа патриаршего подворья
Дальше мы снова вернулись на трассу железной дороги и дошли по ней до метро Свиблово, не найдя по пути ничего особо примечательного. Если верить интернет-слухам, до недавнего времени недалеко от метро прямо из асфальта торчали остатки рельс, однако в результате ремонта тротуара они оттуда исчезли. Ещё практически бесследно исчезла довольно большая ж/д станция "Институт пути", находившаяся между Игарским проездом и проездом Русанова (по крайней мере, мы там не обнаружили никаких признаков её прошлого существования)
P.S. Однако, думаю, никто, глядя на эти фотки, не усомнился, что призрак железной дороги - это реальность ;)
Я там выросла
Date: 8 February 2013 14:23 (UTC)А в Яузе плавало всякое и утки, на родник ходили, руины усадьбы были видны из окон школы.
Была вновь осенью 2012. Красота! И дом наш стоит вдоль Снежной улицы, хотя почти все пятиэтажки снесли.
А моя музыкальная школа - такая мааленькая! То ли деревья вокруг выросли, то ли дома, то ли я ...
Re: Я там выросла
Date: 8 February 2013 15:04 (UTC)