Гигапоездка, часть III. Красноярск. В городе часов и фонтанов (день второй)

[pilottttt]

Утром, проснувшись и позавтракав, мы с новыми силами взялись за нашу террористическую^{туристическую} деятельность.
Нет, вообще-то, оно, конечно, приятно, что нас в Красноярске встретили с таким вниманием и почестями (даже как-то начинаешь ощущать себя VIP-персоной), однако нас всю дорогу не оставляла мысль, что если за время нашего пребывания в этом городе (тьфу-тьфу) где-то что-то взорвётся - не нужно долго гадать, с кого будет начата оперативно-розыскная работа.
Ладно, не будем о грустном. Проснувшись и позавтракав, мы ломанулись переулками и дворами взбираться на Караульную гору. Караульная гора - одно из интересных мест Красноярска. Интересных, прежде всего, находящейся там часовней Параскевы Пятницы (той самой, что изображена на бумажном червонце), отличным видом на город, ну и ещё тем, что каждый полдень там стреляют из пушки (точнее, из гаубицы). Успеть к полудню мы уже не надеялись, однако я старался выбирать наикратчайшие пути - и не ошибся: не прошло и минуты после нашего попадания на верхнюю точку горы, как прогремел выстрел.

Приготовиться!


Огонь!!!!!

Данный снимок сделан практически в момент выстрела, однако получилось не совсем то, что я хотел.

Часовня


Внутрь мы не заходили (т.к. у нас с собой не оказалось подходящего головного убора для Маши), но, говорят, с тех пор, как её передали в ведение РПЦ, внутри всё было радикально переделано.


А теперь - виды на город с нашей высоты.










Спускались мы более длинным (и цивильным) путём, по дороге найдя современное место захоронения командора Резанова (всё же человек был незаурядный). Снимать я там не стал (кладбище всё-таки...).

Река Кача. Бетонные берега делают её похожей на нечто техногенное


А вот, что бывает в Красноярске, если кто-нибудь случайно просыплет на тротуар пшёнку


Да и вообще - голубей в Красноярске много, и они на удивление непугливые






Ещё одни красноярские часы. Их здесь тьма - даже больше, чем фонтанов


Вот, кстати, один из них: Адам и Ева


И ещё один




Одна из больных тем Красноярска - это завод ферросплавов, который некоторые грозятся построить прямо в черте города (и - хана экологии). В связи с этим приглашаю всех желающих сходить на сайт yad-zavod.org и поддержать протестующих


Затем мы решили почувствовать себя детьми и покататься на детской железной дороге


Кстати, красноярская детская ЖД интересна тем, что она - первая в стране (т.к. существует ещё с 30-х годов), использует свой самодельный подвижной состав (в отличие от остальных, где все локомотивы и вагоны - типовые узкоколейные) и свою уникальную колею 508 мм


Прибываем на вокзал


Локомотив. В его формах угадываются черты японского микроавтобуса с отдельными деталями от "семёрки", а в издаваемых звуках - начинка от "Москвича"-412


Залитый дождём перрон


Старый локомотив "Юбилейный" (с начинкой - от того же "Москвича")


Срок эксплуатации - 20 лет, пробег - 46000 км


Поворотный круг. Применяется для разворота локомотивов на 180º


А вот с такого паровоза - почти игрушечных размеров - всё начиналось


Внутри здания вокзала - выставка, так или иначе посвящённая детской железной дороге


















Надпись возле этого камня гласит: "Камень этот с первобытными рисунками обнаружен был экспедицией красноярских учёных на месте падения Тунгусского метеорита. ...и установлен он в честь 130-летнего юбилея компании пивоваренной Пикра"




Аллея в честь 130-летия этой самой пивоваренной компании. В данный момент, на сколько я знаю, "Пикра" выкуплена всем давно надоевшей компанией "Балтика", на чём её история и завершилась.




Интересные фотки?
Но этого нам показалось мало - и мы сели на автобус и перебрались на нём на противоположный берег Енисея (то есть, фактически, из Западной Сибири в Восточную), и продолжили наш терроризм^туризм уже на проспекте имени газеты "Красноярский рабочий"

Фонтан "Похищение Европы" - не менее грандиозен, чем "Реки Сибири" (кстати, к нему мы ещё вернёмся)


Обитатели ближайших домов именуют его "Говядина из Европы"


И вообще: детям до 16 лет - немедленно закрыть глаза и не смотреть!!!




Где-то я этого эльфа уже видел...










Дизайнеры, оформлявшие экстерьер клуба "Колорадский папа", поизвращались на славу. Словом, дальнейшее - без комментариев.










Не кормить!




Американцам вход воспрещён!




Касса дальнего следования




Даю расшифровку надписи на трупе: "Он продавал фальшивые билеты!!!"










Мебельщик




Ну как, вам уже хватило? А вот нам ещё нет! И мы снова влезаем в автобус и перемещаемся обратно в Западную Сибирь. Подробности - в следующих постах

Техническая информация:

Наименование объекта: Красноярск
Альтернативное наименование: Новокачинский острог
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Красноярск

Географические координаты: 56.012083, 92.871295
Высота над уровнем моря: 287 m

На Goole-карте: 56.012083,92.871295
На Яндекс-карте: 56.012083,92.871295

Почтовый адрес: Россия, Красноярский край, г. Красноярск

Содержание
1. Гигапоездка, часть I. Челябинск с высоты птичьего... Ну, в общем, с высоты.
2. Гигапоездка, часть II. Красноярск. История одного терроризма (день первый)
3. Гигапоездка, часть III. Красноярск. В городе часов и фонтанов (день второй)
4. Гигапоездка, часть IV. И снова фонтаны (день второй, продолжение)
5. Гигапоездка, часть V. И наконец...

Comments

[l-i-s-i-zz-a.livejournal.com]

памятники такие красивые.
и фонтаны мне понравились. особенно с лилиями. ну и Европой тоже.
интересно, что девушки такие прям стройняхи, что Европа, что Ева.

прикольные фотки с голубями.
все такое серое и элементы красного. очень здорово.

[pilottttt]

Красноярск - вообще очень позитивный город (это я ещё в прошлый раз для себя отметил)

[j-gvet.livejournal.com]

меня из этого позитивного города в 24 часа выперли летом 2000 года. :-)

[pilottttt]

Ну так может ты тоже у них в Великом Террористическом Списке?.. (раз ездил в Махачкалу - значит завербовали)

[b-s-d-1.livejournal.com]

Здравствуйте!

По итогам нескольких экспедиций открыта большая страница
"КРАСНОЯРСКАЯ ДЕТСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА"
http://sbchf.narod.ru/14/kyardjd.html
Можно свободно использовать.

Cергей Болашенко, самый известный российский исследователь железных дорог, автор крупнейшего в мире (?) железнодорожного сайта http://sbchf.narod.ru ,
содержащего почти 200 тысяч фотографий и текст в объёме нескольких томов "Большой Советской энциклопедии".

[v-svet-lana-v.livejournal.com]

Все супер! Но железная дорога вне всяких похвал: сын там просто бы растаял!!! А вот проблема завода знакома до боли: у нас никелевый завод стоить хотят на самой красивой реке в области! Тоже боремся. Но, что-то мне подсказывает, что ни мы, ни они не победят...

[pilottttt]

Так этот завод, говорят, уже много откуда турнули таким же образом. Теперь очередь за Красноярском

[v-svet-lana-v.livejournal.com]

Хорошо бы и наш. НО у нас не совсем завод. У нас тут огромное никелевое месторождение. А на него спрос большой. Думаю, построят...

[pilottttt]

Месторождение, конечно, дело осложняет. Но - кто знает, может и повезёт...

[v-svet-lana-v.livejournal.com]

Может. НО думаю, если только на несколько лет. Там донские казаки встали на защиту. Весь город в наклейках против никеля. Наш друг геологоразведчик, очень сомневается в выигрыше дела. Уже американцы сказали (он с ними работает), что это дело решенное, слишком большой запас, а это бешеные деньги. Природа, конечно, погибнет на очень большой территории... Как и люди. Но вложили уже денег не мерено, так что...А это Дон, прихопёрье, заповедные места...

[arivik.livejournal.com]

:((

...Получается, и людям, и природе было бы лучше, если б там не было месторождения никеля. А ведь нас с детства учили, что все эти месторождения - природные богатства, надо радоваться типа если они есть - наравне с тем, как радуются лесам, рекам и пр. А тут получается, если в какой-то местности нашли, например, нефть, так, значит, хана этой местности. Ну, ты понимаешь, о чем я. Странно, непонятно (я про сам принцип) :((... Получается, самое оптимистическое будущее в плане экологии у той местности, где ВООБЩЕ нет никаких "природных богатств".

[v-svet-lana-v.livejournal.com]

Да, получается так. Потому как никель это страшное дело! В местности, где разрабатывается никель, погибаете природа. Разработки ведутся у воды, и в нее же сбрасывается все отработанное. Тут пояснять вообще нечего... Так что лучше, если бы ничего не было. Скажу больше: у нас на малой родине моих родителей и всех предков вообще, шикарнейший чернозем! Лучший в мире! Эталон плодородной земли. Так его стали вывозить КАМаЗами на дачи в Москву... Вот так.

[arivik.livejournal.com]

:(( Вот в Израиле ничего нету - ни полезных ископаемых, ни почвы нормальной, пустыня считай, так у них там, говорят, все цветет и благоухает...

...Я просто знаешь что думаю - если б люди относились к Земле как к живому существу, любили - как любят человека (это не моя мысль, кстати, это я у одного философа прочла) - то все было бы по-другому. Ведь если мы сядем какому-нибудь человеку крепко на шею и будем у него брать, брать, брать, брать, отнимать, вырывать каждый кусок у него из зубов и т.д., то человек этот скоро начнет чахнуть... А люди нередко именно так поступают с Землей, с природой. Нужно не только брать (хотя без этого тоже никак), но и отдавать - ну, не знаю, что именно отдавать... Но два-три посаженных дерева это ничто по сравнению с масштабами вырубки лесов... Я, правда, сама работаю в лесоторгующей компании:), но у нас обороты малюсенькие:)). То есть, совсем ничего не брать у природы невозможно - но должен быть баланс... А насчет никеля... Ну пусть бы вывозили его куда-нибудь в пустыню Сахара или на какие-нибудь грязные водоемы, и там бы обрабатывали, разрабатывали или что они там с ним делают... ДОРОГО - наверное, в этом все дело. Наверняка что-то можно придумать с этим никелем, чтоб не губить природу... Я понимаю, что в покое это месторождение уже не оставят... Но если тянуть время - может, за это время, за десятилетия, не знаю, за сто лет найдут способ разрабатывать без вреда для природы... Хотя кто его будет искать, этот способ... Да и еще вопрос - а так ли нужен вообще человечеству никель? может, этот материал можно чем-то успешно заменять?.. Я понимаю, что пустые рассуждения, но как-то хочется найти какой-то выход...

[arivik.livejournal.com]

В общем, почитала в инете про этот ваш завод - это темный ужас. кислотные дожди, километры ВЫЖЖЕННОГО леса. Мое мнение - строительству завода надо препятствовать практически любой ценой, всеми возможными и невозможными средствами. Не представляю, о чем думает наше руководство, ведь Воронеж, собственно, не так далеко от Москвы! Или они хотят за границу свалить?.. И если вдруг не удастся помешать строительству (а я надеюсь, что удастся), тогда тебе с семьей надо будет обязательно переезжать из Воронежа.

[pilottttt]

Ты ещё почитай про экологию в Норильске (которой вообще уже в принципе нет как таковой). Там тоже активно никель добывают и перерабатывают

[arivik.livejournal.com]

Вот письмо президенту от человека, жившего в Норильске, правда, двухлетней давности: http://www.ru-news.ru/art_desc.php?aid=3979

[b-s-d-1.livejournal.com]

Здравствуйте!

По итогам нескольких экспедиций открыта большая страница
sbchf.narod.ru/14/kyardjd.html
Можно свободно использовать.

Cергей Болашенко, самый известный российский исследователь железных дорог, автор крупнейшего в мире (?) железнодорожного сайта sbchf.narod.ru ,
содержащего почти 200 тысяч фотографий и текст в объёме нескольких томов "Большой Советской энциклопедии".

[pilottttt]

Спасибо за ссылку!!!