Как мы побывали в Кувейте

[pilottttt]

Пересадка в Кувейте – тема вполне годная, если учесть один нюанс, о котором вряд ли сообщат те, кто продал вам билеты. В этом посте я попробую всё это описать более-менее подробно. Так что, если вы тоже захотите дать джазу (в смысле – слетать Джазирой через Кувейт), то эта информация вам очень пригодится.

Итак, согласно правилам аэропорта Эль-Кувейт, если продолжительность вашего транзита превышает восемь часов – то вы должны забронировать и оплатить гостиницу в аэропорту, и ждать свой рейс там. Если я сейчас скажу вам, сколько стоит номер в той гостинице – то вы наверняка тут же свалитесь со стула и отобьёте себе какое-нибудь место. Потому я лучше промолчу.

Пассажиры, как известно, в своей массе – народ хитрый, а потому быстро нашли способ, как отмазаться от этой гостиницы. Называется этот способ: «У меня нет денег». Вот, буквально, так: прилетаете в Кувейт и на все попытки впарить вам гостиницу отвечаете: «У меня нет денег». Что они смогут с вами сделать? Да, в общем-то, ничего. Выгнать из аэропорта? Не смогут – у вас нет визы. Депортировать? А какой в этом смысл, если у вас и так уже есть билет, и вы в любом случае скоро улетите. Поселить вас в гостиницу забесплатно? Ну, они не столь щедры. Потому всё, что им останется – это сказать вам: «Ну ладно – ждите в аэропорту». И какое-то время этот метод работал. Но кувейтцы тоже не вчера родились на свет, а потому быстро сообразили, как заставить вас всё-ж-таки заплатить за эту гостиницу. Теперь ещё в аэропорту вылета, когда вы будете регистрироваться на рейс до Кувейта, от вас потребуют прямо там оплатить эту гостиницу. А иначе вы попросту не попадёте в самолёт.

Ну что же, поторговавшись какое-то время с представителем авиакомпании, мы в итоге ту гостиницу оплатили. И уже через три часа оказались в Кувейте.

Аэропорт города Эль-Кувейт тесноват для такого количества транзитных пассажиров, но вполне функционален. Приятно удивило, что все надписи там продублированы на русском. По этим самым надписям, указателям и подсказкам многочисленных сотрудников аэропорта, расставленных на каждом повороте, мы без проблем добрались до нужного терминала. Там нас поприветствовал сотрудник, который, взглянув на наши билеты и гостиничную бронь, вызвал ради нас двоих аж целый автобус. С помощью этого автобуса нас и препроводили в гостиницу (она тоже находится на территории аэропорта, но с транзитной зоной никакими переходами не связана, так что процедуру попадания туда из терминала в сопровождении сотрудника аэропорта никаким другим словом, кроме «препровождение», не назовёшь).

Вот мы и в Кувейте. Как-то так эта маленькая арабская страна с большими запасами нефти выглядит из окна гостиницы. Даже не знаю, что вам в связи с этим сказать. Если бы лет двадцать назад кто-то сообщил мне, что однажды я окажусь в Кувейте – то я бы, наверное, рассмеялся. И в то же время – вот он, этот самый Кувейт, прямо за окном. Примерно тогда же, двадцать лет назад, название этой страны не вылезало из новостей в связи с операцией «Буря в пустыне» (если помните, вся заваруха тогда началась с того, что Саддам Хусейн решил по-быстрому завоевать Кувейт, но не тут-то было). Сейчас же Кувейт упоминается, пожалуй, только в связи с колебаниями цен на нефть.

Большой город вдалеке – это столица. Называется она почти так же, как и страна – Эль-Кувейт. Ну а жёлтая дымка над городом – пыль, принесённая ветром из пустыни. Если у вас есть пустыня, и при этом дует ветер с её стороны – то и у вас тоже будет такая дымка.

Гостиница, в которой мы оказались, в принципе вполне приятная и на уровне, если забыть о том, сколько она стоит. Ну а если не забыть – то за такие деньги здесь должно быть как минимум джакузи из цельного куска мрамора, безлимитная подача шампанского по водопроводу и бригада арабских массажисток, готовых к оказанию любых услуг.

А потом, за два часа до вылета, за нами снова приехал автобус для обратного препровождения нас в терминал (а та самая тёплая куртка Маши оказалась забыта в гостинице – ну, вы помните всю эту историю). Далее: три с половиной часа лёта – и мы в Ташкенте.

P.S. На всякий случай предупрежу, что в Кувейте всё очень строго с провозом алкоголя – даже когда вы летите транзитом. Если хотите получить бесплатную экскурсию по кувейтской тюрьме – можете попробовать провезти с собой бутылочку, в остальных случаях – настоятельно не советую.

Техническая информация:

Наименование объекта: Эль-Кувейт
Статья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Эль-Кувейт

Географические координаты: 29.375, 47.98
Высота над уровнем моря: 16 m

На Google-карте: 29.375,47.98
На Яндекс-карте: 29.375,47.98

Почтовый адрес: Кувейт, г. Эль-Кувейт

Содержание
1. Один день в Дубае. Древняя инженерия и современные технологии
2. Первый день в Александрии. В поисках Александрийского маяка
3. Александрия, часть II. От Александра Македонского до Клеопатры и далее
4. Александрия, часть III. Объять необъятное
5. Как мы побывали в Кувейте

Comments

[gwendraith]

Wow, you really made the most of your trip! I'm glad you had such a great time and saw lots.

[pilottttt]

Thanks! This trip was definitely worth it ;)

[aozora_in_exile]

У меня ровно вот на такой случай ухода от оплаты того, что мне не надо, есть метод блондинки с по не известной причине не работающей картой. Просто "потерянная" для банка карта, которая визуально выглядит годной. Ей можно бесконечно долго пытаться оплачивать ненужную услугу, делая наивные глаза.

[pilottttt]

Ну это - если Вы уже в Кувейте, и избавиться от Вас уже так просто не получится. А если Вы ещё в самолёт не попали - то тут торговаться несколько сложнее.