pilottttt: (Default)

Итак, мы всё ещё находимся в городе Каракол, что стоит на одноимённой реке к востоку от озера Иссык-Куль. А ещё я обещал вам архитектурный сюрприз, и вы его получите прямо в этом самом посте.

Каракол – небольшой городок, основанный в 1869 году русским штабс-капитаном бароном Каульбарсом на месте некогда существовавшей крепости, построенной в начале XIX века кокандским Мадали-ханом. Название города несколько раз менялось на «Пржевальск», но потом каждый раз возвращалось обратно. Впрочем, спутник Каракола – посёлок Пристань-Пржевальск – сохранил своё название неизменным. Да, всё это было названо в честь того самого Н.М. Пржевальского (который нашёл лошадь) – знаменитого географа, проделавшего огромную работу по изучению здешних мест. Кстати, там же, в Пристани-Пржевальске, он и похоронен.

Ну а теперь – перейдём к тому самому архитектурному сюрпризу. Он находится за этими воротами.

Смотреть ещё )

На этом, пожалуй, и завершу свой третий пост про Иссык-Куль и его окрестности. Следующий пост будет уже про Бишкек, к которому мы как раз уже подъезжаем.

Техническая информация:

Наименование объекта: Каракол
Альтернативное наименование: Пржевальск
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Каракол
Географические координаты: 42.50000078.383330
Высота над уровнем моря: 1760 m
На Goole-карте: 42.500000,78.383330
На Яндекс-карте: 42.500000,78.383330
Почтовый адрес: Кыргызстан722200Иссык-Кульская обл.г. Каракол

    Содержание
  1. Кочуем по Кыргызстану, часть I. Ош. Царь Соломон, птицы и селевые потоки
  2. Кыргызстан. Кочуем вокруг озера Иссык-Куль, день I. Все цвета радуги
  3. Кыргызстан. Кочуем вокруг Иссык-Куля, день II. Камни, бычки и разбитое сердце
  4. Кыргызстан. Вокруг Иссык-Куля, день III. Суп с лапшой и горячие источники
  5. Кыргызстан, финальная часть. Прогулка по Бишкеку. Пакистанцы, носорог и страшные ковры

pilottttt: (Default)

Итак, в прошлый раз [DW] я закончил на том, как мы добрались до посёлка Ак-Терек, что на южном берегу озера Иссык-Куль, и заночевали в здешней гостинице. Продолжим же исследования окрестностей этого знаменитого горного озера.

Так оно выглядит с гостиничного балкона. Если не приглядываться – очень похоже на море.

Смотреть ещё )

Дальше наш путь лежал в город Каракол, где мы предполагали заночевать. Ну а ещё я вам обещал архитектурный сюрприз – и он тоже будет, но в следующем посте. А пока – вот вам стих Маши, родившийся по итогам этого дня.

Читать стих )

Техническая информация:

Наименование объекта: Ак-Терек
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Ак-Терек
Географические координаты: 42.23500077.730000
Высота над уровнем моря: 1372 m
На Goole-карте: 42.235000,77.730000
На Яндекс-карте: 42.235000,77.730000
Почтовый адрес: КыргызстанИссык-Кульская обл., Джеты-Огузский р-н.с. Ак-Терек

    Содержание
  1. Кочуем по Кыргызстану, часть I. Ош. Царь Соломон, птицы и селевые потоки
  2. Кыргызстан. Кочуем вокруг озера Иссык-Куль, день I. Все цвета радуги
  3. Кыргызстан. Кочуем вокруг Иссык-Куля, день II. Камни, бычки и разбитое сердце
  4. Кыргызстан. Вокруг Иссык-Куля, день III. Суп с лапшой и горячие источники
  5. Кыргызстан, финальная часть. Прогулка по Бишкеку. Пакистанцы, носорог и страшные ковры

pilottttt: (Default)

Итак, продолжаем наше мегапутешествие по Кыргызстану. Напомню, что в конце предыдущего поста [DW] мы оказались в аэропорту города Ош и, погрузившись в самолёт, отправились на нём в сторону Бишкека. Продолжим с того же места.

Переночевали мы в гостинице, интерьеры которой заслуживают отдельного повествования (думаю, этому будет посвящена часть бишкекского поста). Утром в гостиничном холле нас встретил гид. Да, это – тот редкий случай, когда мне оказалось лень организовывать поездку самостоятельно (тем более, что далеко не все точки вокруг Иссык-Куля доступны на общественном транспорте), и мы взяли индивидуальный тур. Гид (его имя Камчыбек) начал с того, что вручил мне белую войлочную кыргызскую шапку (такие в Кыргызстане дарят уважаемым людям, ну и туристы обзаводятся такими в качестве сувениров), взяв с меня обещание обязательно в ней сфотографироваться, а Маше – шкатулку в форме кыргызской юрты. Когда программа по сувенирам была выполнена, мы погрузились в машину и выдвинулись в восточном направлении по трассе Бишкек-Балыкчи. Интересно, что она идёт практически впритирку с кыргызско-казахской границей, а на одном из участков даже заезжает на территорию Казахстана (там, конечно же, всё наглухо огорожено колючей проволокой, так что перебраться в Казахстан в обход погранперехода у вас не получится).

Вообще – приготовьтесь к тому, что этот и пара ближайших постов будут в стиле «много пейзажей и чуть-чуть информации».

Первая остановка на нашем маршруте – каньон Конорчек. Находится он в горах, не доезжая 40 км до побережья Иссык-Куля, в нескольких километрах в стороне от трассы. Так что – выходим из машины и идём пешком.

Смотреть ещё )

Продолжение – скоро.

Техническая информация:

Наименование объекта: Ак-Терек
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Ак-Терек
Географические координаты: 42.23500077.730000
Высота над уровнем моря: 1372 m
На Goole-карте: 42.235000,77.730000
На Яндекс-карте: 42.235000,77.730000
Почтовый адрес: КыргызстанИссык-Кульская обл., Джеты-Огузский р-н.с. Ак-Терек

    Содержание
  1. Кочуем по Кыргызстану, часть I. Ош. Царь Соломон, птицы и селевые потоки
  2. Кыргызстан. Кочуем вокруг озера Иссык-Куль, день I. Все цвета радуги
  3. Кыргызстан. Кочуем вокруг Иссык-Куля, день II. Камни, бычки и разбитое сердце
  4. Кыргызстан. Вокруг Иссык-Куля, день III. Суп с лапшой и горячие источники
  5. Кыргызстан, финальная часть. Прогулка по Бишкеку. Пакистанцы, носорог и страшные ковры

pilottttt: (Default)

Итак, пришло время рассказать вам о нашей недавней поездке по Кыргызстану. А начну я свой пост с того, как же всё-таки попасть из Ташкента в Ош при условии, что прямой авиарейс Ташкент – Ош временно отменён.

В принципе существует железная дорога Андижан – Джалал-Абад с ответвлением на Ош, являющаяся логическим продолжением направления Ташкент – Андижан. Но, построенная ещё в 1915 году, когда государственные границы были прочерчены совсем по-другому, она оказалась неудобна ввиду того, что несколько раз пересекает узбекско-кыргызскую границу, а потому ныне пассажирского движения на этом участке нет. Впрочем, несмотря на сложности с многократным пересечением границы, в 2000 году была попытка запуска пригородного поезда Ош – Джалал-Абад, но долго это не продлилось. Говорят, с тех пор ж/д пути там напрочь заросли деревьями.

Итак, для того, чтобы при всех вышеперечисленных условиях добраться из Ташкента в Ош, вам понадобится:

  • Доехать на поезде до Андижана [DW];
  • Доехать на коллективном такси от Андижана до границы. Искать это самое такси вам не придётся – оно само вас найдёт прямо на выходе из андижанского вокзала. Хотя, если хотите сэкономить – можете попробовать доехать на пригородном автобусе (автостанция – в двух шагах от вокзала).
  • Пересечь границу пешком. С этим всё просто: пару раз предъявить паспорт, пройти пешком 300 метров и ещё пару раз предъявить паспорт. Всё вместе занимает минут десять, если только вы не приехали в самый час-пик.
И всё. Вы – на территории Кыргызстана. Более того: вы – в километре от Оша (город начинается почти от самой границы). Полтора часа пешего хода (или десять минут на такси) – и вы в центре города.

Кстати, если вы вдруг планируете путешествовать по Ферганской долине – знайте, что вот таким нехитрым способом вы можете продолжить своё путешествие в сторону Кыргызстана. Но – ни в коем случае и ни при каких обстоятельствах не пытайтесь преодолеть узбекско-кыргызскую границу на собственной машине, ибо рискуете провести в очереди пару часов, окружённые со всех сторон фурами.

Ош встретил нас жарой, разбитыми вдребезги тротуарами (ни в какое сравнение с тротуарами Андижана) и какой-то запредельной концентрацией пунктов обмена валюты на квадратный метр. Здесь вы сможете обменять что угодно на что угодно: сумы на сомы, потом – сомы на сумы, затем поменять их на рубли, после чего со словами «Ё-моё, что ж я наделал!» превратить всё это в доллары США.

По мере приближения к центру города обменников становилось всё меньше, а тротуары – всё лучше. По крайней мере, на главных улицах города с тротуарами всё в порядке, хотя есть и исключения.

Так выглядит поворот к нашей гостинице.

Смотреть ещё )

На этом наше знакомство с Ошем завершилось. Дальше мы отправились в аэропорт, откуда A320, перепрыгнув через горы, минут за сорок доставил нас в Бишкек. В принципе, в Бишкек можно ездить и на автобусе, и на коллективном такси, но всё это будет происходить по горным серпантинам и очень долго, так что самолёт здесь – самый удобный транспорт.

Ну а дальше нас ждёт большая поездка вокруг знаменитого озера Иссык-Куль и прогулка по Бишкеку. Словом, ждите продолжения – будет интересно.

Техническая информация:

Наименование объекта: Ош
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Ош_(город,_Кыргызстан)
Географические координаты: 40.53333072.783330
Высота над уровнем моря: 980 m
На Goole-карте: 40.533330,72.783330
На Яндекс-карте: 40.533330,72.783330
Почтовый адрес: Кыргызстан723500Ошская обл.г. Ош

    Содержание
  1. Кочуем по Кыргызстану, часть I. Ош. Царь Соломон, птицы и селевые потоки
  2. Кыргызстан. Кочуем вокруг озера Иссык-Куль, день I. Все цвета радуги
  3. Кыргызстан. Кочуем вокруг Иссык-Куля, день II. Камни, бычки и разбитое сердце
  4. Кыргызстан. Вокруг Иссык-Куля, день III. Суп с лапшой и горячие источники
  5. Кыргызстан, финальная часть. Прогулка по Бишкеку. Пакистанцы, носорог и страшные ковры

pilottttt: (Default)

Итак, в Узбекистане – сезон цветения маков. Идея найти какую-нибудь маковую поляну достаточно впечатляющих масштабов, съездить туда и устроить фотосессию родилась в рамках сообщества «Завтраки в Ташкенте», в мероприятиях которого мы время от времени активно участвуем. Узнав об этой маковой затее, мы, конечно же, решили к этому присоединиться и, прихватив с собой фототехнику, немедленно отправились на место происшествия.

Итак, это будет пост, в котором мало слов и много маков.

Подходящая маковая поляна нашлась к востоку от Газалкента – примерно в часе езды от Ташкента в северо-восточном направлении.

Смотреть остальное )

Техническая информация:

Наименование объекта: Газалкент
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Газалкент
Географические координаты: 41.56250069.775000
Высота над уровнем моря: 713 m
На Goole-карте: 41.562500,69.775000
На Яндекс-карте: 41.562500,69.775000
Почтовый адрес: УзбекистанТашкентская обл., Бостанлыкский р-н.г. Газалкент

pilottttt: (Default)

Поскольку наш самаркандский алко-трип [DW] всем пришёлся по вкусу (и нам самим тоже), мы решили продолжить тему алкогольных турнировтрипов и направиться за этим делом в небольшой посёлок Каттасув, находящийся к северо-востоку от Ташкента. Добраться туда можно очень легко с помощью городских автобусов (один из них даже проезжает мимо нашего дома): выходим из автобуса в посёлке с очень подходящим названием Дурмон (остановка называется «Дворец культуры»), и далее пешкодраллером 3 км в юго-восточном направлении. Впрочем, если последняя часть вам почему-то не нравится – можете воспользоваться ташкентским такси, которое за сравнительно маленькие деньги доставит вас куда угодно (хоть на другой конец Узбекистана).

Конкретно в Каттасуве находится объект, посетить который, наверное, должен каждый, кто употребляет вино (вне зависимости от уровня фанатизма). Я имею в виду семейную винодельню Узумфермер, продукцию которой можно встретить во многих алкогольных магазинах Ташкента. Ведёт к винодельне довольно извилистая дорога, которая, однако, снабжена указателями направления, так что заблудиться здесь вряд ли получится (если только вы не приняли аперитив ещё перед выездом из Ташкента).

На входе обнаруживается вот такая винная инсталляция.

Смотреть ещё )

Ну а дальше мы, затарившиеся бутылками, отправились домой тем же путём, каким приехали.

Техническая информация:

Наименование объекта: Каттасув
Географические координаты: 41.35425869.427619
Высота над уровнем моря: 500 m
На Goole-карте: 41.354258,69.427619
На Яндекс-карте: 41.354258,69.427619
Почтовый адрес: Узбекистан111209Ташкентская обл., Кибрайский р-н.пос. Каттасув

pilottttt: (Default)

В предыдущем посте [DW] дело кончилось тем, что мы выдвинулись на электричке в сторону Гулистана. Продолжим же повествование с того самого места, на котором мы остановились в прошлый раз.

Вообще-то всё описанное (и Сырдарья, и Гулистан) произошло с нами за один день. Проделать это позволяет расписание электричек, да и достопримечательностей в этих городах не так много, чтобы зависать в каком-то из них на целый день. Однако, несмотря на это, Гулистан вполне себе тянет на тему для отдельного поста, и скоро вы поймёте, почему.

Итак, выйдя с гулистанского вокзала, мы оказались на небольшом и довольно приятном рынке, который занял собой все тротуары нескольких прилегающих к вокзалу кварталов. Нас так и подмывало что-нибудь здесь купить – столь вкусно всё это пахло, но останавливала перспектива тащить покупки на себе, а потом – везти в обратном поезде в Ташкент.

Одно из заметных строений в окрестностях вокзала – эти куранты. На самом деле, это – ещё и фонтан, хотя на момент нашего приезда в качестве фонтана они не работали. Впрочем, они не работали и в качестве часов: этот кадр сделан в 15:36 по здешнему времени, а часы на башне показывают сами видите что.

Смотреть ещё )

В англоязычных странах термин «Голодная степь» обычно ассоциируется с книгой Сары Кэмерон «Голодная степь: Голод, насилие и создание Советского Казахстана», описывающей события начала 1930-х годов в соседнем Казахстане.

Советская власть (особенно при Сталине) к кочевникам относилась с нескрываемым раздражением. Если народ невозможно посадить на цепь, прибить гвоздём к конкретной географической точке – значит его невозможно контролировать, а раз невозможно контролировать – значит он опасен. Крепко досталось тогда многим народам, в том числе и казахам. Если народ, тысячелетиями живший кочевой жизнью, в одночасье «пришпилить» к какой-то точке на карте и заставить жить там оседло – ничего хорошего не получится просто потому, что у этого народа нет навыков оседлой жизни и всех связанных с ней способов хозяйствования.

В России хорошо известно словосочетание «Голодающее Поволжье», в Украине распространён термин «Голодомор». Всё это относится к зиме 1932-1933 годов. События, происходившие тогда же в Казахстане, не столь известны, но гораздо более трагичны – у казахов был грабительски конфискован весь домашний скот, являвшийся для кочевников основным источником пропитания, а бывшие хозяева скота принудительно препровождены к месту будущей оседлой жизни (при этом никого не интересовал вопрос, чем они там будут питаться). Фактически в результате массовой голодной гибели и бегства в соседние регионы и за пределы СССР коренное население Казахстана сократилось втрое в течение нескольких лет.

На самом деле, не может не удивлять то, сколь легко, одним волюнтаристским решением, не задумываясь о последствиях для жизни людей, советское руководство решало судьбы целых народов – словно шахматные фигуры переставляло. Меня, к примеру, поразила история переселения в Узбекистан корейцев, живших близ восточной границы СССР, а главное – мотивация этого решения: «корейцы – они ведь похожи на японцев, значит – будут шпионить на Японию, значит – давайте переселим их подальше от восточных границ». Думаю, как-то так или примерно так были мотивированы мои собственные поступки, когда мне было пять лет.

На этом, пожалуй, и остановлюсь. Пост получился излишне политизированным, но, как говорится, из песни слов не выкинешь. Всё это – наше общее прошлое.

Ну а мы тем временем дошли до вокзала, сели в «Шарк» и примерно за час добрались на нём до Ташкента.

Техническая информация:

Наименование объекта: Гулистан
Альтернативное наименование: Голодная степь
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Гулистан
Географические координаты: 40.48333068.783330
Высота над уровнем моря: 271 m
На Goole-карте: 40.483330,68.783330
На Яндекс-карте: 40.483330,68.783330
Почтовый адрес: Узбекистан120100Сырдарьинская обл.г. Гулистан

    Содержание
  1. Сырдарья. Тюльпаны и "кукурузники"
  2. Гулистан. Прогулка вдоль канала и не только

pilottttt: (Default)

Итак, это – ещё одна поездка по результатам случайно замеченного по пути из Заамина [DW]. На этот раз мы направились в небольшой городок Сырдарья, находящийся близ одноимённой реки. Из Ташкента он достижим на электричке либо на многочисленных междугородних такси. Мы избрали первый вариант, так как он нам всё же привычней (ну и – имеет расписание движения, на которое можно рассчитывать).

Старая водонапорка – всё, что осталось от прежнего вокзала. В Узбекистане с некоторых пор пошла мода заменять старые вокзалы на новые, как правило – с синими стёклами и сомнительной архитектурой, но при этом сохранять старые водонапорные башни. Так, к примеру, здесь сохранилось в целости несколько шуховских привокзальных водонапорок характерной гиперболоидной формы (одна из них стоит в Самарканде [DW] за вокзалом, со стороны депо).

Смотреть ещё )

На вокзале Сырдарьи мы стали свидетелями абсолютно синхронного прибытия двух электричек: из Ташкента в Гулистан и из Хаваста в Ташкент. Ошибиться и сесть не на ту электричку – пара пустяков, тем более, что на платформах никак не обозначены направления. Наш дальнейший путь лежал в Гулистан, и мы не ошиблись электричкой (дежурный по станции всегда подскажет, где ждать правильную электричку), так что следующий пост будет про Гулистан. Ну и ещё я обещал вам Голодную степь – она тоже будет.

Техническая информация:

Наименование объекта: Сырдарья
Альтернативное наименование: Самсоново
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Сырдарья_(город)
Географические координаты: 40.85000068.666670
Высота над уровнем моря: 249 m
На Goole-карте: 40.850000,68.666670
На Яндекс-карте: 40.850000,68.666670
Почтовый адрес: УзбекистанСырдарьинская обл.г. Сырдарья

    Содержание
  1. Сырдарья. Тюльпаны и "кукурузники"
  2. Гулистан. Прогулка вдоль канала и не только

pilottttt: (Default)

Съездить в Паркент во второй раз мы решили главным образом благодаря приехавшему к нам в гости Роме, которому, как мне виделось, должно быть интересно всё то, что там происходит. Но в результате и мы сами увидели там многое из того, до чего не смогли добраться в прошлый раз. Если вы хотите почитать подробней про Большую солнечную печь и про научный комплекс «Физика-Солнце», находящийся в горах близ Паркента, отсылаю вас к своему посту годичной давности [DW], сегодня же будет пост в стиле «много картинок и мало текста».

Начнём со знаменитой люстры «Гимн Солнцу», висящей в музее комплекса. На этот раз я решил не повторять предыдущей ошибки и заснял её с разных сторон и в разных ракурсах.

Смотреть ещё )

Техническая информация:

Наименование объекта: Паркент
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Паркент
Географические координаты: 41.29444069.676390
Высота над уровнем моря: 803 m
На Goole-карте: 41.294440,69.676390
На Яндекс-карте: 41.294440,69.676390
Почтовый адрес: УзбекистанТашкентская обл.г. Паркент

pilottttt: (Default)

Кумушкан – это то самое место, где мы праздновали Новый год. Съездить туда во второй раз нас побудили две причины: приезд Ромы (который высказал желание побывать где-нибудь в горах) и валявшийся у нас с Нового года сертификат на гостиничный ресторан, который рано или поздно нужно было проесть (не в смысле «пропить»).

В прошлый раз [DW] я, кажется, уже рассказал про Кумушкан всё, что про него можно было рассказать, так что этот пост будет исключительно в стиле «приехали, взобрались, увидели».

Вы, наверное, помните наш эпичный подъём по гололёду к мечети Хазрати Али Бува. Этот же гололёд помешал нам тогда дойти до самой верхней точки, откуда, по слухам, открываются наиболее живописные виды. В этот раз, конечно же, никакого гололёда там не было и быть не могло, так как весна в самом разгаре, и это стало отличным поводом достичь недостигнутого и подняться на самый верх.

В Кумушкане всё цветёт.

Смотреть ещё )

Собственно, вот и вся поездка.

Техническая информация:

Наименование объекта: Кумушкан
Альтернативное наименование: Кумышкан
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Кумушкан
Географические координаты: 41.31665869.842920
Высота над уровнем моря: 1500 m
На Goole-карте: 41.316658,69.842920
На Яндекс-карте: 41.316658,69.842920
Почтовый адрес: Узбекистан111306Ташкентская обл., Паркентский р-н.пос. Кумушкан

pilottttt: (Default)

Помните, когда я писал про обратный путь из Заамина [DW], я упомянул, что по дороге мы заприметили пару интересных мест, куда есть смысл вернуться? Ну так вот, целью этого путешествия стало как раз одно из тех самых мест.

Если я скажу, что мы никогда не видели аистов, это будет неправдой – да, видели в Беларуси, где их довольно много. Но, когда вы увидите масштаб того явления, ради которого мы в очередной раз проснулись в несусветную рань, отправились на Южный вокзал Ташкента и сели в электричку, идущую в сторону Гулистана, вы поймёте, что нас мотивировало на эту поездку.

Итак, в путь!

Из электрички мы вышли на станции Новый Чиназ (по-узбекски – Янги Чиноз), которая почему-то находится сильно в стороне от одноимённого посёлка. Чтобы попасть в посёлок, мы выходим со станции через запертые ворота (они были заперты таким образом, что просочиться сквозь них всё-таки можно) и по старой дороге направляемся в сторону совсем маленького кишлака Эмбек. И прямо здесь же, за кишлаком, находим первых аистов.

Смотреть ещё )

Ну что ж, я рассказал вам про аистов и даже дал локацию (ЛЭП между Чиназом и Новым Чиназом). Если вдруг вы захотите их там застать – можете воспользоваться этой информацией.

Ну и наконец – чисто техническая информация, которой я обычно сопровождаю все наши пешкодраллерные затеи. Суммарная протяжённость пешей части нашего маршрута на этот раз составила 10 км.

Техническая информация:

Наименование объекта: Чиназ
Альтернативное наименование: Чинанчикет
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Чиназ
Географические координаты: 40.93750068.757780
Высота над уровнем моря: 275 m
На Goole-карте: 40.937500,68.757780
На Яндекс-карте: 40.937500,68.757780
Почтовый адрес: Узбекистан111602Ташкентская обл.г. Чиназ

pilottttt: (Default)

Помнится, когда-то я анонсировал две затеи, связанные с виноделием Узбекистана. Пришло время реализовать одну из них. Связана она с винзаводом Филатова (он же – Самаркандский винкомбинат имени М. А. Ховренко). В принципе это – уже пятое наше посещение Самарканда (тем более, что съездить туда из Ташкента проблемы не составляет), но до винзавода мы добрались впервые.

Собственно самое интересное здесь – это дом-музей основателя винзавода Дмитрия Филатова, содержащий в себе дегустационный зал и небольшую экспозицию, посвящённую истории производства вина в Самарканде.

Смотреть ещё )

Обратно мы решили вернуться не на поезде, а опробовать довольно странный авиарейс Самарканд-Ташкент, тем более, что Uzbekistan Airways по случаю Навруза объявила о больших скидках на все внутренние рейсы. Странный авиарейс – потому, что на столь коротком маршруте летает аж целый А320. Вообще-то от Самарканда до Ташкента по прямой 260 километров, если мерить между аэропортами. Ну ладно, допустим, что он летит не по прямой, а по дуге, обходя с юга территорию Казахстана. Пусть это будет не 260, а 290 км. Думаю, что гонять А320 на такую короткую дистанцию – априори затея не самая лучшая, так как полёт фактически состоит только из набора высоты и снижения, без горизонтальной фазы, и такие полёты обходятся авиакомпании в хорошую сумму денег. На этой дистанции неплохо смотрелась бы какая-нибудь турбовинтовая техника, рассчитанная на меньшие высоты и расстояния. Кстати, совсем недавно в Ташкент пригнали новый ATR 72 – вот как раз он бы очень неплохо подошёл для маршрута Самарканд-Ташкент.

Бортпроводники успели раздать напитки пока самолёт ехал по рулёжкам, а знаменитое видео о правилах пользования аварийно-спасательным оборудованием завершилось, когда мы уже были в воздухе. Словом, всё очень быстро, в спешке, так что мы ещё не успели осознать себя летящими, как приземлились в аэропорту Ташкента.

Вот и всё. Если хотите более подробной фотопрогулки по Самарканду в моём исполнении – смотрите здесь [DW], здесь [DW] и здесь [DW].

Техническая информация:

Наименование объекта: Самарканд
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Самарканд
Географические координаты: 39.65417066.959720
Высота над уровнем моря: 720 m
На Goole-карте: 39.654170,66.959720
На Яндекс-карте: 39.654170,66.959720
Почтовый адрес: Узбекистан140100Самаркандская обл.г. Самарканд

pilottttt: (Default)

Итак, я обещал вам Заамин? Тогда приготовьтесь к видам высокогорий, ибо это – как раз он.

Всё то время, которое мы находились в Узбекистане, название Заамин было постоянно на слуху, так как оттуда с завидной регулярностью поступали новости об открытии чего-то новенького (например, аэропорта). Пришло время наконец-таки туда добраться и увидеть всё это своими глазами. Добираться мы решили на самолёте, тем более, что побывать в только что открывшемся аэропорту тоже было небезынтересно.

В течение всего полёта (35 минут) за окном проплывает один и тот же несменяемый пейзаж, состоящий из распаханных полей. Именно так сейчас выглядит некогда безжизненная территория, именовавшаяся ранее Голодной степью (и – думаю, что об этом будет отдельный пост).

Летает в Заамин маленький чешский L-410 – такой своеобразный микроавтобус с крыльями на 19 пассажирских мест. И, кстати, это – один из так называемых самолётов-долгожителей: поставленный на конвейер в 1969 году, пройдя через ряд модернизаций, он производится до сих пор. По этому параметру его можно сравнить разве что со знаменитым Boeing 737, который был запущен в производство ещё в 1967 году и до сих пор не теряет актуальности.

Читать дальше )

Утром Навруз отвёз нас в аэропорт. И с этого началось ещё одно наше приключение. Дело в том, что мои опасения насчёт облачности и возможностей аэропорта успешно сбылись – наш рейс действительно отменили. Сотрудница аэропорта любезно организовала нам и ещё нескольким пассажирам коллективное такси до Ташкента, которое, что интересно, обошлось нам примерно по цене билета на самолёт (кстати, деньги за билет нам потом вернули). Водитель, помолившись (я не шучу), завёл машину – и мы тронулись в путь. По пути я подметил пару интересных мест, ради которых мы, возможно, в скором времени появимся в окрестностях города Сырдарья. После нескольких часов пути, постояв в пробке возле Бахта, мы всё же добрались до Ташкента (ну и заодно узнали, где тусуются междугородние таксисты – на юго-западе, возле автовокзала – того, что на метро Алмазар).

Техническая информация:

Наименование объекта: Зааминский национальный парк
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Зааминский_национальный_парк
Географические координаты: 39.61306068.501110
Высота над уровнем моря: 2200 m
На Goole-карте: 39.613060,68.501110
На Яндекс-карте: 39.613060,68.501110
Почтовый адрес: УзбекистанДжизакская обл.Зааминский национальный парк

pilottttt: (Default)

Итак, продолжаем нашу фотопрогулку по Шахрисабзу.

Утро наше началось с завтрака. Судя по тому, сколько завтраков было сервировано, в нашей гостинице на 53 номера проживало только три человека (это – считая нас двоих). И третий (мы его видели) на туриста ни разу не похож. Кстати, гостиница эта успешно «схлопнулась» через неделю после нашей поездки – сейчас её страницу на Booking.com украшает большая красная надпись: «Данный объект более недоступен для бронирования».

Итак, инфраструктура Шахрисабза рассчитана на большой поток туристов, но туристов здесь нет совсем и, как я уже писал в прошлый раз [DW], далеко не последней причиной этого является проблема с транспортной доступностью. Ну да, отмороженные туристы вроде нас так или иначе сюда доберутся, но вот основная масса не приедет в Шахрисабз до того момента, пока не появится возможность добраться без приключений (купил билет, сел и доехал, погулял и точно так же вернулся обратно).

Погода утром была вполне гулятельная, но на вторую половину дня прогнозом погоды был обещан Очень Большой Ливень, а потому нам нужно было успеть обойти все намеченные места и дойти до вокзала до того, как этот ливень нас настигнет.

Практически все аллеи парка, занявшего собой исторический центр города, снабжены многочисленными фонтанами. Расположены они по всей длине аллей с минимальными промежутками. Думаю, что летом, когда всё это заработает, гулять по парку будет комфортно даже в самые жаркие дни, так как вы практически не покидаете зону, куда достают брызги от фонтанов.

Смотреть ещё )

Как я уже говорил, Шахрисабз с трёх сторон окружён горами, а потому, чтобы выехать отсюда, поезд описывает довольно большой крюк через Гузар, Карши и Самарканд. Все эти три перегона мы проехали на 160 км/ч, а после Самарканда машинист решил поддать жару и разогнался до 217 км/ч, хотя обычно этот поезд больше двухсот не ездит (всё это отображается на табло в каждом вагоне). В общем итоге до Ташкента мы домчались примерно за четыре с половиной часа.

Вот, собственно, и вся поездка. Тем, кто приедет в Шахрисабз на подольше, могу порекомендовать съездить на раскопки древнего города Наутака (IX век до н.э.). Находится это в 16 километрах к северо-западу от Китаба, между кишлаками Кумиртепа и Эскиджильсув. Там – три объекта: Падаятактепа (остатки цитадели), Узункыр (остатки городской стены) и Сангиртепа (самый древний зороастрийский храм Центральной Азии). Но до всего этого мы не добрались.

Ну и напоследок – ещё немного музыки. В прошлый раз была песня про Шахрисабз, в этот же раз будет про чайхану (из тех же времён и от тех же исполнителей):

Техническая информация:

Наименование объекта: Шахрисабз
Альтернативное наименование: Кеш
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Шахрисабз
Географические координаты: 39.05000066.833330
Высота над уровнем моря: 632 m
На Goole-карте: 39.050000,66.833330
На Яндекс-карте: 39.050000,66.833330
Почтовый адрес: УзбекистанКашкадарьинская обл.г. Шахрисабз

    Содержание
  1. Шахрисабз, часть 1. Амир Тимур и узбекские индейцы
  2. Шахрисабз, часть II. Несколько сцен из жизни Тимура

pilottttt: (Default)

Итак, наконец дошла очередь и до Шахрисабза – малой родины Тимура (это – того самого, который Тамерлан).

Начнём с того, что существует определённый транспортный барьер на пути туристов, желающих побывать в Шахрисабзе. Да, раз в неделю по воскресеньям сюда заезжает Афросиаб, но между его прибытием и отправлением – всего четыре часа, чего категорически недостаточно для того, чтобы как следует здесь погулять (по моим подсчётам, на всю прогулку от вокзала до центра, обход всех достопримечательностей, заход в музей, пообедать и вернуться обратно на вокзал, нужно как минимум пять с половиной часов). Вариант «В субботу приехал, переночевал и в воскресенье уехал» с таким расписанием тоже не получается – поезд ходит только один день в неделю. По некоторым слухам, существует пригородный поезд Самарканд [DW] — Карши [DW] — Шахрисабз, но его расписание рассчитано скорей на жителей Шахрисабза, чем на туристов. Остаётся один единственный вариант – ехать на коллективном такси из Самарканда, и многих туристов столь странная пересадка отпугивает. Да и вообще туристический потенциал Шахрисабза не раскрыт даже на четверть.

Кстати, по некоторым слухам в марте в Шахрисабзе должен заработать аэропорт местных авиалиний. Насколько это спасёт ситуацию – зависит от расписания рейсов. Остаётся надеяться, что с ним не произойдёт то же самое, что и с аэропортом в Муйнаке [DW], который был торжественно открыт пару лет назад, и с тех пор туда больше ничего не летает.

В первый же день после возвращения я изложил все эти мысли в письме к O'zbekiston Temir Yo'llari, но ответа пока не получил.

Итак, исходя из всего вышеизложенного, решено было доехать до Самарканда на Афросиабе, а оттуда на коллективном такси двинуть в Шахрисабз. Я заранее прояснил вопрос с расценками и местонахождением стоянок тех такси. В Самарканде есть несколько точек, откуда отправляются такие коллективные такси: по одной – на каждое направление. Такси на Шахрисабз стоят в самом центре, напротив Регистана, на повороте на Сузангаранскую улицу. Чтобы туда попасть, нужно пройти сквозь плотный строй таксистов «довезу куда угодно за тройную цену», сесть на второй трамвай и проехаться до конечной. Ну а там – два шага пешком до Регистана. И только мы, сделав морду кирпичом, приготовились прорываться сквозь ту самую толпу таксистов, как произошёл сюрприз – прямо там мы неожиданно нашли водителя, назвавшего нам цену до Шахрисабза, сопоставимую с коллективным такси (если платить за всю машину). Водитель оказался экскурсоводом, который должен был встретить экскурсионную группу с самого раннего ташкентского поезда. Но те с вечера сильно перестарались с алкоголем и на поезд так и не попали. Ну а тут мы. Словом, почти за те же деньги он взялся отвести нас в Шахрисабз, попутно ещё и проведя среди нас экскурсию. Кстати, помимо краткого рассказа истории Самарканда, мы услышали ещё и все возможные способы, какими здешние привокзальные таксисты обманывают доверчивых туристов.

Итак, мы выехали из Самарканда и стали подниматься в горы (между ним и Шахрисабзом – горный перевал). В начале подъёма водитель показал нам одну из здешних достопримечательностей.

Узнаёте?

Смотреть ещё )

Потом мы нашли довольно неплохую пиццерию, где и поужинали.

Ну а в заключение – вот вам та самая песня про Шахрисабз:

Продолжение следует…

Техническая информация:

Наименование объекта: Шахрисабз
Альтернативное наименование: Кеш
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Шахрисабз
Географические координаты: 39.05000066.833330
Высота над уровнем моря: 632 m
На Goole-карте: 39.050000,66.833330
На Яндекс-карте: 39.050000,66.833330
Почтовый адрес: УзбекистанКашкадарьинская обл.г. Шахрисабз

    Содержание
  1. Шахрисабз, часть 1. Амир Тимур и узбекские индейцы
  2. Шахрисабз, часть II. Несколько сцен из жизни Тимура

pilottttt: (Default)

Итак, начну с того, что поздравляю всех читателей с наступившим 2024 годом. Что за сюрпризы он нам принесёт – я не знаю, но пусть это будут только хорошие сюрпризы.

Ну а теперь – по сабжу.

Честно говоря, настроение у меня с утра 31 декабря было довольно кислое (ну и уж точно не праздничное), но к моменту прибытия на место действия оно резко развернулось в противоположном направлении. Почему? Сейчас расскажу. Началось с того, что по пути, на выезде с заправки, мы повстречали Chevrolet Damas, за рулём которого сидел Дед Мороз. В ответ на это наш водитель рассказал, что сегодня видел в Ташкенте несколько городских автобусов, за рулём которых сидели Деды Морозы. Ну а когда мы доехали – оказалось, что мы выбрали для встречи Нового года одно из немногих мест в Узбекистане, где всё ещё лежал снег. Во-первых, сыграла роль высота – на 1500 метрах над уровнем моря всегда на несколько градусов прохладней, чем внизу, на равнине, да и гостиница наша стоит в тени горы, так что снег, выпавший ещё неделю назад, лежит там и даже не пытается таять. Увидев всю эту внезапную зимнюю красоту, наш таксист схватил свой телефон и начал снимать всё подряд, что только попадётся в кадр. Вот и я, едва закинув рюкзак в номер, достал свою камеру и стал бегать по двору, снимая всё вокруг.

— Это мы специально для вас снег завезли, – шутит бармен, наливая нам приветственный бокал красного вина в холле гостиницы.

Смотреть ещё )

Здесь же, возле чинары, мы повстречали местного пацана лет пяти, который на английском (!!!) языке поинтересовался, кто мы и откуда. Слово «Russia» не произвело на него никакого впечатления. А вот сам факт, что подобное общение состоялось не где-нибудь в Ташкенте, где на каждом углу – школа английского языка, а в маленьком горном посёлке, где туристы бывают не так уж и часто, не может не удивлять.

К тому моменту, как мы стали спускаться, лёд уже кое-где подтаял, но скользких мест всё ещё оставалось довольно много. Шли мы не торопясь и очень осторожно. Навстречу нам местная детвора затаскивала на подъём сани со словами: «Такси, недорого!». Безусловно, съезжать на санях под почти тридцатиградусный уклон – самое то, что надо, а вот спускаться пешком, да ещё и в городской обуви – удовольствие довольно своеобразное. Но всё же мы это сделали!

Итак, если верить примете про первый день нового года, то мы теперь весь год проведём в горах, на очень скользких горных дорожках. Хотя есть у нас одна достаточно дикая затея на этот счёт, но её организацией мы пока не занимались.

Техническая информация:

Наименование объекта: Кумушкан
Альтернативное наименование: Кумышкан
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Кумушкан
Географические координаты: 41.31665869.842920
Высота над уровнем моря: 1500 m
На Goole-карте: 41.316658,69.842920
На Яндекс-карте: 41.316658,69.842920
Почтовый адрес: Узбекистан111306Ташкентская обл., Паркентский р-н.пос. Кумушкан

pilottttt: (Default)

Всё началось с того, что на днях, листая карту, я обнаружил примерно в часе пешего хода от нас ещё одно древнее городище. Вообще-то на территории Ташкента чего-то такого полным полно, так как до пришествия арабов на месте нынешнего города находилась аж целая система городов и крепостей, именовавшаяся тогда Шаш (или Чач). Но арабы по каким-то только им ведомым причинам не смогли смириться с фактом существования Шаша и решили его разрушить. Уже потом в районе нынешнего Чорсу был основан современный город, который постепенно разросся и вобрал в себя всё, что осталось от Шаша, окружив его городища своей плотной застройкой и тем самым скрыв от их посторонних взглядов.

Напомню, что два из тех городищ мы уже видели: Мингурюк (см. здесь [DW]) и Шаштепа (см. в конце этого поста [DW]). Сегодня мы увидим третье – Октепа. Название это переводится как «белый холм», но, если уж быть до конца честными, то на самом деле он жёлтый, так как почти весь состоит из глины.

Итак, в путь!

Пересекая одну из махаллей, обнаружили этот дом с пчёлками.

Чтобы подобраться к городищу, нам пришлось изрядно потыкаться в тупиках и переулках, выводящих не туда, но наконец мы нашли правильный подход. Он находится на северо-востоке – с дороги, ведущей к городищу от автобусной остановки «Школа № 122».

Смотреть остальное )

Ну и в заключение, просто для информации, скажу, что в ходе этой прогулки мы намотали примерно 11 километров.

Техническая информация:

Наименование объекта: Ташкент
Альтернативное наименование: Шаш
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Ташкент
Географические координаты: 41.30000069.250000
Высота над уровнем моря: 455 m
На Goole-карте: 41.300000,69.250000
На Яндекс-карте: 41.300000,69.250000
Почтовый адрес: Узбекистанг. Ташкент

pilottttt: (Default)

Прогулка эта произошла во-многом благодаря Роме, который на тот момент ещё у нас гостил, проехавшись перед этим по традиционному маршруту Хива – Бухара – Самарканд. Мы взялись прогулять его по некоторым достопримечательностям Ташкента, ну а я, конечно, прихватил с собой фотокамеру, благодаря чему вы теперь можете совершить эту прогулку вместе с нами. Прогулка получилась довольно сумбурной, так как мы попытались за один рейс охватить несколько разнородных достопримечательностей, но – надеюсь, что каждый из читателей этого поста найдёт в нём для себя что-то своё.

Начали мы нашу прогулку с городища Мингурюк – остатка одного из нескольких городов, существовавших на территории нынешнего Ташкента до арабского завоевания (эта система городов именовалась Шаш или Чач). Прошлой весной, если помните, мы несколько раз безуспешно пытались проникнуть на городище, а удалось нам это только в конце мая (а вот и пост об этом [DW]).

Название «Мингурюк» переводится как «Тысяча абрикосов», но вход на городище вместо абрикосов украшает спелая хурма.

Смотреть остальное )

Вот такая получилась прогулка.

pilottttt: (Default)

Нет, Маргилан – это не город, основанный маргиналами. А, хотя, это было столь давно, что никто уже точно не помнит, кто же его основал. Возможно, это были выходцы из Персии, из Гилянской долины, но были ли они маргиналами – теперь уже никак не выяснишь. Всё, что о них известно – это что они были шелкоделами, и что их мастерство сохранилось в Маргилане до наших дней. А, впрочем, это – только одна из версий.

Итак, мы в Маргилане. Добрались мы сюда на поезде из Андижана [DW] за 45 минут и прибыли как раз к началу живописного заката.

На перроне маргиланского вокзала.

Смотреть ещё )

Ну а дальше мы дальше отправились пешком на вокзал, откуда благополучно добрались до Ташкента. Всё.

Техническая информация:

Наименование объекта: Маргилан
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Маргилан
Географические координаты: 40.46667071.716670
Высота над уровнем моря: 487 m
На Goole-карте: 40.466670,71.716670
На Яндекс-карте: 40.466670,71.716670
Почтовый адрес: Узбекистан151100Ферганская обл.г. Маргилан

    Содержание
  1. И вновь Ферганская долина. Андижан. Мята, бегемот и неприступная крепость
  2. Ещё один город в Ферганской долине. Маргилан. В погоне за призраком Александра Македонского

pilottttt: (Default)

Наконец дошли у меня руки до первого поста о нашей недавней поездке по Ферганской долине. Первым на маршруте был город Андижан – просто потому, что время в пути до него позволяет более-менее неплохо отоспаться в поезде. Находится он на востоке Ферганской долины и по праву считается её промышленной и образовательной столицей. Несмотря на долгую историю этого города, исторических достопримечательностей здесь совсем мало – все они превращены в груду камней мощным землетрясением 1902 года (говорят, землетрясение было такой силы, что люди не могли удержаться на ногах). Потому Андижан в первую очередь может быть интересен тем, кто умеет смотреть по сторонам (а мы – как раз из таких).

Итак, андижанский вокзал, рань несусветная. Мы, зевающие, вылезаем из вагона и располагаемся в зале ожидания, чтобы позавтракать. Все кафешки в это время ещё закрыты, но на вокзале нам удалось раздобыть кофе, а остальное у нас с собой. Позавтракав и кое-как проснувшись мозгом, мы направляемся к той самой неприступной крепости, которую я вам обещал в заголовке.

О да, крепость действительно оказалась неприступной – настолько, что мы даже не смогли попасть внутрь. Ворота были заперты на большой замок, а вокруг не обнаружилось никаких указаний на то, когда они могут оказаться открыты.

Смотреть ещё )

Всё. Дальше – сорок пять минут в поезде, и мы в Маргилане – следующем городе нашего маршрута. Но об этом будет уже в следующем посте, в котором вы узнаете кое-что новое об Александре Македонском.

Техническая информация:

Наименование объекта: Андижан
Альтернативное наименование: Андукан
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Андижан
Географические координаты: 40.76667072.350000
Высота над уровнем моря: 500 m
На Goole-карте: 40.766670,72.350000
На Яндекс-карте: 40.766670,72.350000
Почтовый адрес: Узбекистан170100Андижанская обл.г. Андижан

    Содержание
  1. И вновь Ферганская долина. Андижан. Мята, бегемот и неприступная крепость
  2. Ещё один город в Ферганской долине. Маргилан. В погоне за призраком Александра Македонского

Профиль

pilottttt: (Default)
pilottttt

Трансляции этого журнала:

Другие ресурсы автора:

Трансляции

RSS Atom

May 2025

M T W T F S S
   12 34
567 891011
1213141516 1718
19202122 232425
262728293031 

На этой странице

Популярные теги

Прочее

Никнейм pilottttt зарегистрирован!

Стиль

Развернуть все каты

No cut tags
Page generated 26 May 2025 03:54
Powered by Dreamwidth Studios