Итак, мы всё ещё в Волоколамске, и сегодня мы уже никуда не идём, а просто гуляем по городу.
Каждый раз выходя из гостиницы мы проходим мимо этого пейзажа с автозаками, поскольку гостиница наша соседствует с бывшим зданием Присутственных мест, ныне переквалифицированным в СИЗО
А это, между прочим, ещё не конец. В следующем посту мы, несмотря на общую неохоту и бурные протесты со стороны некоторых участников экспедиции, всё же отправимся в сторону Клина (хоть и не совсем пешком) в поисках того, что осталось от действовавшего с 1871 по 1904 годы почтового тракта Волоколамск-Клин
P.S. Напоминаю, что все мои посты по теме Волоколамского тракта доступны по тегу волоколамский тракт. Анонс проекта (его концепция, зачем нам всё это было нужно) доступен здесь.
Техническая информация:
Альтернативное наименование: Волок-на-Ламе
Cтатья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Волоколамск
Высота над уровнем моря: 200 m
На Яндекс-карте: 56.033330,35.950000
- Пешком по Волоколамскому тракту: анонс
- Пешком по Волоколамскому тракту: маршрут и точные даты
- Пешком по Волоколамскому тракту: день первый. Москва - Нахабино
- Пешком по Волоколамскому тракту: день второй. Нахабино - Истра
- Пешком по Волоколамскому тракту: день третий. Истра - Дуплёво
- Пешком по Волоколамскому тракту: день четвёртый. Дуплёво - Новопетровское - Гряды
- Пешком по Волоколамскому тракту: день пятый. Гряды - Волоколамск
- Пешком по Волоколамскому тракту: день шестой. Гуляем по Волоколамску
- Пешком по Волоколамскому тракту: день седьмой. Волоколамск - Теряево - Клин
- Пешком по Волоколамскому тракту: итого (разбор полётов)