Один день в Дубае. Древняя инженерия и современные технологии

Начну с начала – о том, как мы впервые увидели с самолёта Аравийский полуостров – этакий фрагмент суши, соединяющий между собой Евразию с Африкой. А смотрится он с неба довольно необычно. Вначале это – абсолютно голая пустыня, без каких бы то ни было признаков присутствия человека. Потом вдруг появляется ровная и чёткая граница между пустыней и цивилизацией – так, словно кто-то когда-то по линейке прочертил эту границу и сказал: «С этой стороны будет пустыня, а вот здесь будут жить люди». По ту сторону границы пустыня сменяется сплошной застройкой, причём вся она почему-то белого цвета, хотя в свете утреннего солнца всё это кажется того же цвета, что и песок в пустыне. Вообще, если посмотреть на карту – то окажется, что таким вот образом застроено всё здешнее побережье Персидского залива. Это – сразу три города, расположенные вдоль побережья: Дубай, Шарджа и Аджман, причём один перетекает в другой без какой бы то ни было логической границы – так, что и не поймёшь, где заканчивается один и начинается другой.

Итак, наш самолёт приземлился. Мы проходим все пограничные формальности и прямо из терминала попадаем в метро (оно в Дубае практически всё – на эстакадах). Теперь нам нужно около получаса, чтобы добраться до центра.

Вышли из метро. Эстакада справа – это оно.

( Смотреть остальное )

Подниматься наверх мы не планировали, так как время уже поджимало, а вместо этого думали обойти её вокруг и дойти до ближайшего метро. Но водитель автобуса решил этот вопрос по-другому: не найдя места на парковке, он описал круг почёта и уехал дальше по маршруту – на свою конечную остановку. Так что в итоге мы сошли с маршрута в той же точке, откуда и начали.

Дальше наш путь лежал во второй терминал дубайского аэропорта. В отличие от первого и третьего терминалов, огромных и высокотехнологичных (как и всё остальное в Дубае), объединённых друг с другом общей транзитной зоной, второй терминал – маленький и совсем простой, стоит по другую сторону ВПП и с транзитной зоной никак не связан. Имейте это в виду, если будете пересаживаться в Дубае: попасть во второй терминал вы сможете только пройдя через погранконтроль и никак иначе.

Несколько удивившись тому, что вход в терминал не сопряжён ни с какими досмотрами и проверками багажа, мы вошли внутрь, нашли там кофейню и стали в ней ждать. Собственно, ждали мы старую подругу Маши, которая с некоторых пор поселилась в Дубае. Подруга опоздала, но пообщаться с ней мы всё-таки успели. Ну а дальше – через погранконтроль, в самолёт, а на нём – в Египет.

Продолжение – скоро.

Техническая информация:

Наименование объекта: Дубай
Статья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Дубай

Географические координаты: 25.2697222, 55.3094444
Высота над уровнем моря: 5 m

На Google-карте: 25.2697222,55.3094444
На Яндекс-карте: 25.2697222,55.3094444

Почтовый адрес: ОАЭ, эмират Дубай, г. Дубай

Содержание
1. Один день в Дубае. Древняя инженерия и современные технологии
2. Первый день в Александрии. В поисках Александрийского маяка
3. Александрия, часть II. От Александра Македонского до Клеопатры и далее
4. Александрия, часть III. Объять необъятное
5. Как мы побывали в Кувейте