pilottttt: (Default)
[personal profile] pilottttt

Вообще прогулки вдоль ташкентских каналов – это вполне себе тема для экскурсии (если хотите такую получить – обращайтесь к замечательному экскурсоводу Рустаму Хусанову). Но те экскурсии в основном касаются крупных и наиболее знаменитых каналов – таких, как Анхор, Буджар и т.д., снабжённых по берегам прогулочными зонами либо в принципе доступных к прогулкам. Мы же будем гулять вдоль Салара – канала более древнего, но менее полноводного, вдоль которого не то, что нет прогулочных зон (ну кроме пары мест в центре города), да и вообще местами нет проходов. Словом, мы, как всегда, не ищем лёгких путей.

Ну и – да, давненько мы не выкатывали из гаража наш пешкодраллер.

Суммарная длина Салара составляет 60 километров, но мы не ставим целью пройти его весь. Нас интересует его северо-восточная половина – та, что протекает по территории Ташкента. Ну и заодно – исток.

В поисках истока мы отправились в северо-восточный пригород Ташкента, который – уже даже не Ташкент, а посёлок ТашГРЭС Кибрайского района. Здесь находится Саларская ГЭС, которая стоит… Нет, не на Саларе, а на Бозсу – большом и полноводном канале, который когда-то в стародавние времена являлся рукавом Чирчика, а позже стал источником воды для всей той сети каналов и арыков, что снабжают водой Ташкент и его окрестности. Итак, вон она, Саларская ГЭС – настолько близко, насколько нам удалось к ней подобраться, при этом не потеряв её из виду.

Если точнее, там есть дорога, идущая по берегу в сторону ГЭС, но всё, что с неё видно, это – высокий кустарник, произрастающий по берегам Бозсу.

А ещё там есть вишня (спелая, вкусная). Вообще по берегам ташкентских каналов вишня встречается довольно часто (здесь для неё хватает воды), а сейчас – как раз время её созревания. Так что мы задержались возле одного из вишнёвых деревьев и основательно продегустировали его плоды.

В поисках Салара мы углубились в соседнюю махаллю. Да, исток Салара выглядит столь малопрезентабельно – небольшой ручеёк, вытекающий из Бозсу ниже электростанции, разливающийся и превращающийся в болотце, берега которого основательно замусорены.

На выходе из махалли.

Дальше – идём вдоль Университетской улицы и входим в административные границы Ташкента (здесь город начинается с Большой кольцевой дороги). По ту сторону дороги Салар оказывается заметно шире и полноводней, чем был у истока.

Земля вдоль каналов достаточно влажная, потому здесь неожиданно зелено для Ташкента (из земли растёт всё, что туда ни воткни).

Мост (кажется, он сделан из всего, что завалялось в чьём-то сарае или гараже).

Идём дальше.

Где-то в этих местах мы увидели спину некоего крупного водного грызуна, очень быстро от нас уплывавшего (по-видимому, это была нутрия). Заснять его я не успел, хоть и честно попытался. Уточнил потом – да, действительно, на некоторых участках Салара обитают нутрии и ондатры, даже несмотря на то, что на последних когда-то активно охотились из-за меха.

Перешли улицу с неожиданным для русскоязычного человека названием Дурмон Йули.

…и оказались позади Ташкентского ботанического сада.

Салар является одним из источников поливной воды для ботанического сада (второй источник – это протекающий неподалёку арык Аккурган).

Растительность ботанического сада стремится выбраться за его пределы и занять собой окружающее пространство.

Майны.

Майн в Ташкенте много, и они довольно наглые, но вместе с тем и весьма осторожные, так что заснять их не так уж и просто (обычно они улетают как раз в тот момент, когда вы берётесь за свою камеру).

Особняк.

Неработающий фонтан вдоль канала перед особняком.

Гуляем дальше.

Трясогузка. Удивительно, но до переезда в Ташкент мы ни разу не заставали трясогузку за подобным способом добывания еды.

Утка. Сначала она громко крякала, надеясь тем самым нас отпугнуть, но, убедившись в неотвратимости нашего приближения, предпочла на всякий случай уплыть.

За поворотом тусовались ещё два селезня. Все они с шумом и кряканьем поднялись в воздух и стали от нас улетать.

Ещё немного саларской фауны.

Мы вышли к пересечению с улицей Бойкент и преодолели первые семь километров пути. Самое время немного передохнуть, ну и заодно – разобраться, почему всё-ж-таки Салар называется Саларом.

Городская легенда связывает это название с именем легендарного царя Зала, отца одного из центральных персонажей средневекового персидского эпоса «Шахнаме» – богатыря Рустама. Считается, что именно по его повелению был преобразован в арык один из рукавов реки Чирчик, снабжавший водой столицу древнего государства Шаш, располагавшегося на территории нынешнего Ташкента.

Лично у меня название «Салар» первое время ассоциировалось с недавно вошедшей в состав Москвы деревней Саларьево, находящейся «где-то там, очень далеко, на юго-западе», чего уж точно нельзя сказать про ташкентский Салар, протекающий через весь город и даже местами проходящий через его центр. Собственно, по этой причине название «Салар» встречается в самых разных частях этого города. К примеру, так называется ж/д платформа, находящаяся за Дарханом, возле метро Пушкинская (с неё очень удобно уезжать в сторону Чарвака). Это же название носит и небольшой парк на пересечении улицы Сергели Йули с Малой кольцевой дорогой, неподалёку от Южного вокзала. Добавьте сюда ещё и Саларскую ГЭС, которую мы сегодня видели к северо-востоку от Ташкента. Все эти объекты находятся примерно в восьми километрах друг от друга, и объединяет их лишь близость к каналу Салар. Ну, ещё по берегам канала мы встретили пару заведений с названием «Солярис», но это уже, как говорится, совсем из другой оперы.

Тем временем мы всё ещё стоим на пересечении Салара с улицей Бойкент. И здесь обнаружился ещё один неработающий фонтан, который даже снабжён смотровой площадкой. Думаю, что летом, в самую жару, находиться здесь, в тени деревьев, возле работающего фонтана, должно быть очень приятно.

Дальше канал идёт по довольно тенистой местности, по границе между жилым районом и небольшой промзоной.

Ещё утки (возможно, те же самые). Изначально они сидели у кромки воды, но при виде нас предпочли скрыться в траве (хотя получилось это у них не сказать, чтобы очень удачно).

Паутина на мосту через Салар.

Стальная паутина (для любителей переходить канал не по мосту, а по трубопроводу).

Одна из опор ж/д путепровода близ пересечения Салара с Малой кольцевой дорогой.

На самом деле, путепроводов здесь аж целых четыре, самый интересный из которых – этот. Он находится на трассе исторической Ташкентской железной дороги, построенной на рубеже XIX-XX веков. Конкретно этот участок дороги был открыт в 1906 году, и я готов предположить, что эти опоры были сооружены именно тогда (пролёты здесь явно более новые).

Дальше мы углубились в махаллю, примерно следуя направлению канала, но в конце концов упёрлись в ограждение территории стадиона Ёшлик. Вход туда платный, потому мы предпочли обойти его и поймать Салар уже на выходе с территории стадиона, возле метромоста, что находится между станциями метро Хамида Алимджана и Пушкинская.

А вот и сам метромост, вместе с поездом метро, въезжающим на него. Мост совсем простой (монолитный бетонный пролёт), построен в 1980 году в составе второго участка Чиланзарской линии.

Сразу за метромостом через канал «перешагивает» проспект Мустакиллик. Переходим его – и удивляемся, насколько радикально меняется пейзаж по берегам Салара. Здесь находится одна из совсем недавно созданных прогулочных зон. И, кстати, не пугайтесь столь резкой перемены в погоде – просто эти кадры сделаны в другой день.

Дельфины на мосту, по которому проходит проспект Мустакиллик.

Идём дальше по этой новой набережной.

Этот кадр прямо-таки просился в ч/б с имитацией жёлтого фильтра.

Однако далеко нам по этой набережной уйти не удалось, так как очень скоро она упёрлась в забор какого-то военного или околовоенного объекта. Словом, одного из тех, где точно не стоит пытаться снимать через забор с вытянутой руки.

Поедаем вишню с очередного вишнёвого дерева и идём в обход через дворы.

Где-то по пути.

Основательно попетляв по дворам, обнаруживаем себя на улице Асака (нет, Япония тут ни при чём – так называется город-спутник Андижана).

Асака пересекает Салар как раз на выходе с того самого военного объекта.

Однако продвинуться дальше вдоль русла нам снова не удалось – мы упирались то в стройку, то в забор парковки, а в какой-то момент оказались на частной территории, где охранник, извинившись, вежливо попросил нас гулять где-нибудь в другом месте. Обходя все эти преграды, мы углубились в махаллю, надеясь с её стороны приблизиться к руслу Салара. Но все дороги, ведущие в его направлении, оказались тупиковыми и оканчивались примерно чем-то вот таким.

А зато я наловил в той махалле несколько неплохих кадров.

Виноград.

Кажется, где-то здесь мне пришла в голову мысль, что столь обильная зелень без каких бы то ни было искусственных систем полива может существовать в Ташкенте только на территориях, прилегающих к какому-то из городских каналов.

А как вам такое? Это – всё ещё Ташкент.

Уперевшись в очередной тупик, мы в конце концов развернулись и пошли в сторону главного входа в Центральный парк, зная, что уж там-то мы точно доберёмся до Салара. Этот старый дом в состоянии капремонта нам попался как раз по пути туда.

Главный вход в парк.

Каскад фонтанов в парке сегодня почему-то не работает. И – да, вы угадали, это – то самое место, где обычно происходит празднование сабантуя.

А вот и Салар. Наконец мы его нашли!

Здесь в канале довольно много водорослей, а вода мутноватая. Делаем вывод, что где-то на предыдущем участке в воды Салара попадает что-то, что туда попадать не должно.

Канал здесь идёт по огибающей берегов вот этого пруда, в котором, кажется, рыбы больше, чем воды.

Вся рыба в пруду тусуется возле моста, где её обычно кормят, так что здесь можно понаделать множество интересных кадров.

Если вы всё ещё думаете, что в вашем водоёме рыбы много, то как вам вот это?

Помимо рыбы, на этом пруду есть ещё и фонтан.

Рассудив, что в солнечную погоду, если подойти к фонтану со стороны солнца – то должна быть видна радуга, мы так и сделали. Да, радуга действительно есть.

Ещё здесь есть ресторан, находящийся на островке в центре пруда. Есть ли у них там в меню рыбные блюда? Не знаю, мы туда не заходили.

Дальше Салар заныривает под проезжую часть улицы Абдуллы Кадыри, а выныривает уже на другой стороне, на территории Эко-парка, где он поворачивает на 90° и дальше идёт параллельно дороге.

Пруд в Эко-парке – в том месте, где в него поступает вода. Судя по направлению, поступает она как раз из Салара.

Но в пруду вода несопоставимо чище, чем в канале. Делаем вывод, что где-то по пути она очищается.

Потом мы засели в одной из парковых кафешек, которая оказалась неплохим местом для съёмки прохожих из засады.

Если вы думаете, что традиционная мусульманская одежда не имеет никакого отношения к моде – то вы просто не в теме.

Лист на прозрачном столе.

Потом мы поднялись на смотровую площадку (она как раз над кафе) и ещё раз убедились, что оттуда не видно ничего, кроме крон деревьев. Кто-то не рассчитал с высотой.

Салар на выходе из Эко-парка.

На этом месте мы, пожалуй, прервёмся. В следующем посте мы продолжим свой путь с этого же места, пройдём вдоль канала до Южного вокзала, ну и заодно выясним, каким образом он связан со столицей Шаша.

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

If you are unable to use this captcha for any reason, please contact us by email at support@dreamwidth.org

Профиль

pilottttt: (Default)
pilottttt

Трансляции этого журнала и другие ресурсы:

May 2026

M T W T F S S
    123
456789 10
111213 14151617
1819202122 2324
25262728293031

Популярные теги

Прочее

Никнейм pilottttt зарегистрирован!

Стиль

Развернуть все каты

No cut tags
Page generated 23 May 2026 22:18
Powered by Dreamwidth Studios