Вообще прогулки вдоль ташкентских каналов – это вполне себе тема для экскурсии (если хотите такую получить – обращайтесь к замечательному экскурсоводу Рустаму Хусанову). Но те экскурсии в основном касаются крупных и наиболее знаменитых каналов – таких, как Анхор, Буджар и т.д., снабжённых по берегам прогулочными зонами либо в принципе доступных к прогулкам. Мы же будем гулять вдоль Салара – канала более древнего, но менее полноводного, вдоль которого не то, что нет прогулочных зон (ну кроме пары мест в центре города), да и вообще местами нет проходов. Словом, мы, как всегда, не ищем лёгких путей.
Ну и – да, давненько мы не выкатывали из гаража наш пешкодраллер.
Суммарная длина Салара составляет 60 километров, но мы не ставим целью пройти его весь. Нас интересует его северо-восточная половина – та, что протекает по территории Ташкента. Ну и заодно – исток.
В поисках истока мы отправились в северо-восточный пригород Ташкента, который – уже даже не Ташкент, а посёлок ТашГРЭС Кибрайского района. Здесь находится Саларская ГЭС, которая стоит… Нет, не на Саларе, а на Бозсу – большом и полноводном канале, который когда-то в стародавние времена являлся рукавом Чирчика, а позже стал источником воды для всей той сети каналов и арыков, что снабжают водой Ташкент и его окрестности. Итак, вон она, Саларская ГЭС – настолько близко, насколько нам удалось к ней подобраться, при этом не потеряв её из виду.
Если точнее, там есть дорога, идущая по берегу в сторону ГЭС, но всё, что с неё видно, это – высокий кустарник, произрастающий по берегам Бозсу.
А ещё там есть вишня (спелая, вкусная). Вообще по берегам ташкентских каналов вишня встречается довольно часто (здесь для неё хватает воды), а сейчас – как раз время её созревания. Так что мы задержались возле одного из вишнёвых деревьев и основательно продегустировали его плоды.
В поисках Салара мы углубились в соседнюю махаллю. Да, исток Салара выглядит столь малопрезентабельно – небольшой ручеёк, вытекающий из Бозсу ниже электростанции, разливающийся и превращающийся в болотце, берега которого основательно замусорены.
На выходе из махалли.
Дальше – идём вдоль Университетской улицы и входим в административные границы Ташкента (здесь город начинается с Большой кольцевой дороги). По ту сторону дороги Салар оказывается заметно шире и полноводней, чем был у истока.
Земля вдоль каналов достаточно влажная, потому здесь неожиданно зелено для Ташкента (из земли растёт всё, что туда ни воткни).

Мост (кажется, он сделан из всего, что завалялось в чьём-то сарае или гараже).
Идём дальше.
Где-то в этих местах мы увидели спину некоего крупного водного грызуна, очень быстро от нас уплывавшего (по-видимому, это была нутрия). Заснять его я не успел, хоть и честно попытался. Уточнил потом – да, действительно, на некоторых участках Салара обитают нутрии и ондатры, даже несмотря на то, что на последних когда-то активно охотились из-за меха.
Перешли улицу с неожиданным для русскоязычного человека названием Дурмон Йули.
…и оказались позади Ташкентского ботанического сада.
Салар является одним из источников поливной воды для ботанического сада (второй источник – это протекающий неподалёку арык Аккурган).
Растительность ботанического сада стремится выбраться за его пределы и занять собой окружающее пространство.

Майны.
Майн в Ташкенте много, и они довольно наглые, но вместе с тем и весьма осторожные, так что заснять их не так уж и просто (обычно они улетают как раз в тот момент, когда вы берётесь за свою камеру).
Особняк.
Неработающий фонтан вдоль канала перед особняком.
Гуляем дальше.

Трясогузка. Удивительно, но до переезда в Ташкент мы ни разу не заставали трясогузку за подобным способом добывания еды.
Утка. Сначала она громко крякала, надеясь тем самым нас отпугнуть, но, убедившись в неотвратимости нашего приближения, предпочла на всякий случай уплыть.
За поворотом тусовались ещё два селезня. Все они с шумом и кряканьем поднялись в воздух и стали от нас улетать.
Ещё немного саларской фауны.

Мы вышли к пересечению с улицей Бойкент и преодолели первые семь километров пути. Самое время немного передохнуть, ну и заодно – разобраться, почему всё-ж-таки Салар называется Саларом.
Городская легенда связывает это название с именем легендарного царя Зала, отца одного из центральных персонажей средневекового персидского эпоса «Шахнаме» – богатыря Рустама. Считается, что именно по его повелению был преобразован в арык один из рукавов реки Чирчик, снабжавший водой столицу древнего государства Шаш, располагавшегося на территории нынешнего Ташкента.
Лично у меня название «Салар» первое время ассоциировалось с недавно вошедшей в состав Москвы деревней Саларьево, находящейся «где-то там, очень далеко, на юго-западе», чего уж точно нельзя сказать про ташкентский Салар, протекающий через весь город и даже местами проходящий через его центр. Собственно, по этой причине название «Салар» встречается в самых разных частях этого города. К примеру, так называется ж/д платформа, находящаяся за Дарханом, возле метро Пушкинская (с неё очень удобно уезжать в сторону Чарвака). Это же название носит и небольшой парк на пересечении улицы Сергели Йули с Малой кольцевой дорогой, неподалёку от Южного вокзала. Добавьте сюда ещё и Саларскую ГЭС, которую мы сегодня видели к северо-востоку от Ташкента. Все эти объекты находятся примерно в восьми километрах друг от друга, и объединяет их лишь близость к каналу Салар. Ну, ещё по берегам канала мы встретили пару заведений с названием «Солярис», но это уже, как говорится, совсем из другой оперы.
Тем временем мы всё ещё стоим на пересечении Салара с улицей Бойкент. И здесь обнаружился ещё один неработающий фонтан, который даже снабжён смотровой площадкой. Думаю, что летом, в самую жару, находиться здесь, в тени деревьев, возле работающего фонтана, должно быть очень приятно.

Дальше канал идёт по довольно тенистой местности, по границе между жилым районом и небольшой промзоной.
Ещё утки (возможно, те же самые). Изначально они сидели у кромки воды, но при виде нас предпочли скрыться в траве (хотя получилось это у них не сказать, чтобы очень удачно).
Паутина на мосту через Салар.
Стальная паутина (для любителей переходить канал не по мосту, а по трубопроводу).
Одна из опор ж/д путепровода близ пересечения Салара с Малой кольцевой дорогой.
На самом деле, путепроводов здесь аж целых четыре, самый интересный из которых – этот. Он находится на трассе исторической Ташкентской железной дороги, построенной на рубеже XIX-XX веков. Конкретно этот участок дороги был открыт в 1906 году, и я готов предположить, что эти опоры были сооружены именно тогда (пролёты здесь явно более новые).
Дальше мы углубились в махаллю, примерно следуя направлению канала, но в конце концов упёрлись в ограждение территории стадиона Ёшлик. Вход туда платный, потому мы предпочли обойти его и поймать Салар уже на выходе с территории стадиона, возле метромоста, что находится между станциями метро Хамида Алимджана и Пушкинская.
А вот и сам метромост, вместе с поездом метро, въезжающим на него. Мост совсем простой (монолитный бетонный пролёт), построен в 1980 году в составе второго участка Чиланзарской линии.
Сразу за метромостом через канал «перешагивает» проспект Мустакиллик. Переходим его – и удивляемся, насколько радикально меняется пейзаж по берегам Салара. Здесь находится одна из совсем недавно созданных прогулочных зон. И, кстати, не пугайтесь столь резкой перемены в погоде – просто эти кадры сделаны в другой день.
Дельфины на мосту, по которому проходит проспект Мустакиллик.
Идём дальше по этой новой набережной.

Этот кадр прямо-таки просился в ч/б с имитацией жёлтого фильтра.
Однако далеко нам по этой набережной уйти не удалось, так как очень скоро она упёрлась в забор какого-то военного или околовоенного объекта. Словом, одного из тех, где точно не стоит пытаться снимать через забор с вытянутой руки.
Поедаем вишню с очередного вишнёвого дерева и идём в обход через дворы.
Где-то по пути.
Основательно попетляв по дворам, обнаруживаем себя на улице Асака (нет, Япония тут ни при чём – так называется город-спутник Андижана).
Асака пересекает Салар как раз на выходе с того самого военного объекта.
Однако продвинуться дальше вдоль русла нам снова не удалось – мы упирались то в стройку, то в забор парковки, а в какой-то момент оказались на частной территории, где охранник, извинившись, вежливо попросил нас гулять где-нибудь в другом месте. Обходя все эти преграды, мы углубились в махаллю, надеясь с её стороны приблизиться к руслу Салара. Но все дороги, ведущие в его направлении, оказались тупиковыми и оканчивались примерно чем-то вот таким.
А зато я наловил в той махалле несколько неплохих кадров.



Виноград.
Кажется, где-то здесь мне пришла в голову мысль, что столь обильная зелень без каких бы то ни было искусственных систем полива может существовать в Ташкенте только на территориях, прилегающих к какому-то из городских каналов.
А как вам такое? Это – всё ещё Ташкент.
Уперевшись в очередной тупик, мы в конце концов развернулись и пошли в сторону главного входа в Центральный парк, зная, что уж там-то мы точно доберёмся до Салара. Этот старый дом в состоянии капремонта нам попался как раз по пути туда.
Главный вход в парк.
Каскад фонтанов в парке сегодня почему-то не работает. И – да, вы угадали, это – то самое место, где обычно происходит празднование сабантуя.
А вот и Салар. Наконец мы его нашли!

Здесь в канале довольно много водорослей, а вода мутноватая. Делаем вывод, что где-то на предыдущем участке в воды Салара попадает что-то, что туда попадать не должно.

Канал здесь идёт по огибающей берегов вот этого пруда, в котором, кажется, рыбы больше, чем воды.
Вся рыба в пруду тусуется возле моста, где её обычно кормят, так что здесь можно понаделать множество интересных кадров.


Если вы всё ещё думаете, что в вашем водоёме рыбы много, то как вам вот это?
Помимо рыбы, на этом пруду есть ещё и фонтан.
Рассудив, что в солнечную погоду, если подойти к фонтану со стороны солнца – то должна быть видна радуга, мы так и сделали. Да, радуга действительно есть.
Ещё здесь есть ресторан, находящийся на островке в центре пруда. Есть ли у них там в меню рыбные блюда? Не знаю, мы туда не заходили.
Дальше Салар заныривает под проезжую часть улицы Абдуллы Кадыри, а выныривает уже на другой стороне, на территории Эко-парка, где он поворачивает на 90° и дальше идёт параллельно дороге.

Пруд в Эко-парке – в том месте, где в него поступает вода. Судя по направлению, поступает она как раз из Салара.
Но в пруду вода несопоставимо чище, чем в канале. Делаем вывод, что где-то по пути она очищается.

Потом мы засели в одной из парковых кафешек, которая оказалась неплохим местом для съёмки прохожих из засады.
Если вы думаете, что традиционная мусульманская одежда не имеет никакого отношения к моде – то вы просто не в теме.
Лист на прозрачном столе.
Потом мы поднялись на смотровую площадку (она как раз над кафе) и ещё раз убедились, что оттуда не видно ничего, кроме крон деревьев. Кто-то не рассчитал с высотой.
Салар на выходе из Эко-парка.
На этом месте мы, пожалуй, прервёмся. В следующем посте мы продолжим свой путь с этого же места, пройдём вдоль канала до Южного вокзала, ну и заодно выясним, каким образом он связан со столицей Шаша.
no subject
Date: 23 May 2026 11:21 (UTC)Great shots of the ladybird.