Пилот НЛО

Как и обещал, последний ладожский пост будет про Питер, точнее – про те несколько эпизодов нашего в нём пребывания, что уместились за время пересадок между поездами. Сам по себе Питер не являлся целевым пунктом этого путешествия, потому и повествование своё я буду вести по принципу «что вижу – о том и пою», без погружения в какие-либо исторические дебри (которые, к тому же, наверняка известны вам и без меня).

Итак, первый эпизод был совсем коротким – около семи утра мы вышли из поезда на Московском вокзале, позавтракали, доехали на метро до Финляндского вокзала и сели в «Ласточку» до Приозерска [DW]. Этот эпизод был столь коротким, что я даже не доставал камеру, так что фотографий оттуда не будет.

Второй эпизод начался вечером следующего дня, когда мы вернулись из Приозерска назад на Финляндский вокзал и, имея в запасе часов пять свободного времени, отправились гулять куда-то в сторону Невского проспекта, никак не соотнося свой маршрут ни с какой бы то ни было тематикой, ни со списком достопримечательностей (а для Питера он огромен).

Вот, собственно, и всё. Дальше – в поезд, устраиваемся поудобней, чтобы проснуться уже в Москве.

Техническая информация:

Содержание
1. Ладога 2022. Приозерск, часть I. Чайки, змеи и аромат сирени
2. Ладога 2022. Приозерск, часть II. В гости к кукушке
3. Ладога 2022. Лахденпохья. Специально для тех, кто хочет научиться выговаривать слово "Лахденпохья"
4. Ладога 2022. Несколько эпизодов в Санкт-Петербурге

Вот и наступил новый день нашей поездки, и мы уже мчимся в очередном поезде к новому пункту нашего маршрута – городу Волхову. Волхов – населённый пункт, возникший сравнительно недавно – в 1918 году и получивший статус города в 1933 году. И, несмотря на то, что на его территории находятся всего три (ну ладно – пять) достопримечательностей, Волхов очень удобно использовать как базу для поездок по окрестностям (ну, например, в ту же Старую Ладогу) – вспомним, что местность по берегам реки Волхова имеет самое непосредственное отношение к зарождению Древней Руси.

Город Волхов состоит из двух мало связанных друг с другом половин. Одна из них сконцентрирована вокруг вокзала Волховстрой-1, другая расположена на противоположном берегу к югу от электростанции. Мы же прибыли на маленькую пассажирскую платформу Волховстрой-2, находящуюся в стороне от обеих половин города.

Всё. Продолжение следует…

P.S. Если когда-нибудь вам доведётся воспользоваться камерой хранения на волховском вокзале (мы воспользовались), то знайте, что с ней не всё так просто. Чтобы ей воспользоваться, нужно:

1. Подойти к двери с надписью «Камера хранения» и убедиться, что она закрыта, и внутри никого нет;
2. Подойти к кабинке с надписью «Дежурная» и убедиться, что там тоже никого нет;
3. Нажать на кнопку вызова дежурной и сообщить о своём намерении воспользоваться камерой хранения;
4. Дождаться прихода дежурной с ключами от камеры хранения;
5. Всё.

Техническая информация:

Содержание
1. Большое турне вокруг Ладоги, часть I. Выборг. Викинги, Фольксваген и японский бордель
2. В Карелию вокруг Ладоги, часть II. Сортавала. Снег, паровозы и большая кирпичная труба
3. Отмороженное турне по Карелии, часть III. Петрозаводск. Рельсы, комары и огнестрельное оружие
4. Всё ещё Карелия, часть IV. Кижи. Отмерзаем по полной
5. Вокруг Ладоги, часть V. Волхов. Мосты, электричество и замёрзший музей
6. Всё ещё в пути, часть VI. Старая Ладога. Там, откуда всё началось

Утро на Витебском вокзале. Все наши перемещения в этот день так или иначе будут связаны именно с этим вокзалом, т.к. вечером мы вернёмся на электричке сюда же, чтобы оперативно перепрыгнуть с неё на поезд до Полоцка. Пока же мы дожидаемся ближайшей электрички до станции Царское Село

Техническая информация:

Содержание
1. Офигевшие путешественники опять не дремлют. Кронштадт, часть I. Прогулка под дождём и осада пиццерии
2. Офигевшие путешественники снова под дождём. Кронштадт, часть II. Репортаж из морских глубин
3. Экстремальный туризм, дубль три. Шлиссельбург. Лёгкий ладожский ветерок и мечта всех заключённых
4. Полоцк за один день, часть I. История книгопечатания и проблема ночных поездов
5. Один день в Полоцке, часть 2. Фейерверк от Петра I и привет из глубины веков
6. По окрестностям Питера, дубль четыре. Пушкин. По Царскому Селу лёгким галопом

Первое, что привлекает внимание при входе в музей – это якорь с судна XVIII в., затонувшего на Лондонской отмели Финского залива. При беглом взгляде мне показалось, что он деревянный (как такое возможно?), но потом выяснилось, что именно вот так выглядит кованная сталь после двух веков, проведённых под водой

Техническая информация:

Содержание
1. Офигевшие путешественники опять не дремлют. Кронштадт, часть I. Прогулка под дождём и осада пиццерии
2. Офигевшие путешественники снова под дождём. Кронштадт, часть II. Репортаж из морских глубин
3. Экстремальный туризм, дубль три. Шлиссельбург. Лёгкий ладожский ветерок и мечта всех заключённых
4. Полоцк за один день, часть I. История книгопечатания и проблема ночных поездов
5. Один день в Полоцке, часть 2. Фейерверк от Петра I и привет из глубины веков
6. По окрестностям Питера, дубль четыре. Пушкин. По Царскому Селу лёгким галопом

Питерские фотки

Это мы едем в Питер( Смотреть остальные )

Техническая информация: